Ifølge et nyt lovforslag
skal bilejere idømmes bødestraf, selvom de ikke selv sad bag rattet, da den
røde blitz gik af i en af de 100 VW Caraveller, som politiet fremover bruger
til automatisk fartkontrol.

Justitsminister Morten Bødskov begrunder forslaget med et argument om
trafiksikkerhed: ‘… for at kunne nå målet med færre dræbte og
tilskadekomne i trafikken’.

Forslaget, som netop har været sendt i høring, har blandt andet fået
Landsforeningen af Forsvarsadvokater til gøre indsigelser. De mener, at
retssikkerheden går fløjten, og at uskyldige vil blive dømt i stort tal.

Hos FDM er man ikke overraskende enig i den vurdering – og tillægger samtidig
justitsministeren helt andre motiver end argumenterne om færre dræbte:

– Det her handler ikke om sikkerhed, mener man hos FDM.

Den juridiske chef Per Alkestrup mener, at der ligger en helt anden dagsorden
bag lovforslaget: At skaffe penge til administration af fartbøder, som vil
eksplodere, når politiet får de 100 nye VW Caraveller ud at stå langs de
danske veje.

– Det er gået op for finansministeriet, at det er meget dyrt at administrere
fotovognene – og bestemt ikke bliver billigere, nu da 100 nye fotovogne er
bestilt.

Derfor er det dyrt
Ifølge Per Alkestrup er ordningen med ATK – automatisk trafik kontrol –
dyrt, fordi man i 45 procent af tilfældene, hvor biler bliver fotograferet
oplever, at der sidder en anden end ejeren bag rattet. Og sagsbehandlingen
med at finde frem til føreren koster dyrt.

Det næste problem for politiet – og finansministeriet – er, at 36.000 af
billederne er så ringe, at man ikke kan identificere føreren. Og hvis bøden
lyder på 500 kroner – er de penge hurtigt forduftet i brevveksling,
telefonoopringninger osv. Det gør det naturligvis enormt dyrt at
administrere for politiet.

– Hvis man slipper for den sagsgang, får man med et pennestrøg fjernet en stor
del af opklaringsarbejdet, fordi man kan udskrive bøder helt automatisk og
overlade efterforskningen fra politiet til bilejeren, som kun kan slippe for
at betale bøden, hvis føreren af bilen inden 30 dage erkender at have ført
bilen, da den blevet fotograferet.

En af politiets fotovogne på arbejde. Nu skal også folk, der ikke har kørt bilen, kunne straffes.

Per Alkestrup finder det meget uheldigt at lade økonomi komme før
retssikkerhed.

– Retssikkerheden er virkelig på spil her – og slipper justitsministeren
afsted med det her, er der jo ikke grænser for, hvad man kan overføre
modellen, hvor man flytter ansvaret fra lovbryderen til ejeren, til, mener
Per Alkestrup.

– Det er jo meget nemmere at opklare forbrydelser på denne måde. Hypotetisk
set vil man kunne dømme en knivejer for at have myrdet, hvis han har lånt
sin kniv ud til morderen.

Se også: Sådan snyder du fotofælden – lovligt

Uanset hvilket hold man er på, ser det dog ikke ud til, at regeringen får
flertal til at gennemføre lovforslaget, idet de retspolitiske ordførere fra
Venstre, Dansk Folkeparti og Enhedslisten mener, at det vil krænke
retssikkerheden.

Enhedslisten vil ifølge trafikordfører Henning Hyllsted ikke være med til, at
man idømmer folk en straf for noget, de ikke har gjort. Og til Politiken
udtaler Venstres retsordfører, Karsten Lauritzen, at det vil være et ‘skred
i borgernes retssikkerhed’.

– Jeg er godt klar over, at det vil lette politiets arbejde. Det må man holde
op mod det retssikkerhedsmæssige skred, og de to ting står ikke mål med
hinanden, siger han til DR.