Nordmændene er vilde med elbiler – danskere er det modsatte. De tørre tal
fortæller hele historien om at danskerne trods afgiftfrihed på elbiler
stadig foretrækker almindelige biler, der kører på flydende brændstof.

Herhjemme købte vi 533 personbiler, som kører på strøm. Og selvom der kom tre
rigtigt gode biler på markedet i år, har det ikke ændret salget. I 2012 år
købte vi 529 biler – altså fire færre biler end sidste år.

I Norge, hvor regeringen er gået meget drastisk til værks for at fremme
elbilsalget ved blandt andet at fjerne både moms og afgifter, gøre det
gratis at sejle med færge, tillade kørsel i busbaner og lade elbilisterne
slippe for at betale bompenge – er der solgt ikke mindre end 9.986 elbiler i
2013 – heraf var 2.086 importeret som brugtbil eller uden om importøren.
Tallene stammer fra
Oplysningsrådet for Veitrafikken.

Herhjemme var den bedst sælgende elbil en Nissan Leaf med 211 solgte biler. På
andenpladsen lå den lynhurtige Tesla S med 112 indregistrede biler. Renault
Zoe landede på tredjepladsen med 92 biler.

Priskrigen blandt de allerbilligste har nået nye højder – eller måske skulle
vi kalde det lavder (hvis ordet ellers fandtes).

Chevrolet sænker nemlig fra i morgen tidlig prisen på deres mindste og
billigste bil til 59.900 kr. – og slår dermed konkurrenterne med heftige
10.000 kr. Nærmeste konkurrent var indtil i dag en Ford Ka og Suzuki Alto,
som forleden blev sat ned til lige knap 70.000 kr.

Se også: Hvis en Fiat Panda var en skovl …

Se også: Læs: EBs oprindelige test af Chevrolet Spark – dengang
den kostede 100.000 kr.

En femtusind-lap over Ford og Suzuki ligger de tre småbiler fra Peugeot og
Citroen lige under de magiske 70 er endvidere 3-dørs Peugeot 107, mens dens
to trillingsøstre, Citroën C1 og Toyota Aygo koster 74.990 kr. og 79.985 kr.
for versioner med henholdsvis tre og fem døre.

Chevrolet har endnu ikke offentliggjort prisen – men en af vores læsere fandt
den alligevel hos en lokal forhandler i Nordjylland.

– Vi er de første, som har offentliggjort den nye, lave pris, fortæller en af
sælgerne fra Bøgsted
Auto i Nordjylland os, da jeg ringer op for at finde ud af om prisen er
korrekt. Sælgeren vil dog ikke af med sit navn.

Chevrolet har for nylig kundgjort, at man vil trække mærket ud af Europa – det
sker formentlig i 2015.

Her har du Danmarks billigste biler til under 80.000 kr. netop nu:

Chrevrolet Spark, 5-dørs: 59.900 kr.

Ford Ka, 3-dørs: 69.860 kr.

Suzuki Alto, 5-dørs: 69.990 kr.

Peugeot 107, 3-dørs: 69.990 kr.

Chevrolet Spark, 5-dørs: 74.900 kr.

Citroën C1, 3-dørs: 74.990 kr.

Toyota Aygo, 5-dørs: 79.985 kr.

Toyota har stoppet produktionen af den sportsvogn, som nogle kalder verdens
bedste – Lexus LFA. Men fortvivl ikke: nu viser Toyota en nemlig en model,
som meget vel kan vise sig at blive super-Lexus’ens afløser.

Konceptbilen Toyota FT-1 har haft netop haft verdenspremiere pa Detroit
Motorshow, i USA. FT står for Future Toyota.

Se også: Nye toner fra politiet: fremover kun fartmåling på de
farlige strækninger

Konceptbilen er udviklet på Toyotas amerikanske designcenter Calty Research
Design Inc. i Californien, og er – må man sige – et studie i vovet design.

Aerodynamikken har haft en fremtrædende rolle i udviklingen:

Store luftindtag på fronten, fire potente afgangsrør bagtil og en hækvinge,
som folder sig ud efter behov giver Toyota FT-1 et dramatisk udtryk. FT-1
har frontmotor og baghjulstræk og et cockpit placeret langt tilbage i bilen.

Der er – såvidt Toyota – ingen umiddelbare planer om at sætte den smukke
sportsvogn i produktion. Så meget desto mere interessant er det, at FT-1
giver et glimt af hvad du kan forvente dig af design på de mere jordiske
rugbrødsmodeller fra Toyota i de kommende år.