Header image alt text

Danmark Søger online

Brugt bil for millioner

Posted by admin on April 28, 2014
Posted in Uncategorized  | No Comments yet, please leave one


Selvom Danmark som Thorkild Thyrring ynder at fortælle mig – er et automotivt
uland – sker det heldigvis, at nationen bliver beriget med biler, som man
normalt skal til Dubai for at få glimt af. I dag har jeg fundet tre af de
temmeligt pebrede Ferrarier og en billig som rosinen i pølseenden …

Ferrari F40, en F50 og Ferrari Enzo er biler, som trods et prisskilt på
adskillige millioner af kroner altså kan findes i danske
brugtbilforretninger.

Ferrari F50 fra 1996
Ferrari er ikke rigtig noget særsyn i Danmark længere. Men af og til dukker
der altså alligevel en sjældenhed op, som i den grad er værd at holde øje
med. Bilerne er investeringsobjekter – og de sælges også som sådan.

Ferrari F50 er bestemt ikke en bil, som der går 13 på dusinet af – den
konkrete Ferrari F50, står lige nu til salg i Tappernøje på Sydsjælland.
Bilen, der blev fremstillet for at fejre Ferrari’s 50 års fødselsdag, er kun
fremstillet i 349 eksemplarer.

Køn er den ikke sådan en F50’er, men den er hurtig, eksklusiv og dyr. Og der er en til salg i Danmark.

F50’eren kan købes for svimlende 6,3 mio. kroner, men så får man til gengæld
en 4,7 liters motor, 12 cylindre og 513 hestekræfter.

Se F50’eren
til salg her:

Forhandleren har i øvrigt også den helt nye Ferrari
La Ferrari
til salg for den svimlende sum af 2,2 millioner euro –
svarende til 16,5 millioner kroner. – uden afgifter vel at mærke. Ferrari
sælger selv bilen for 1,3 mio. euro, da den stadig kunne bestilles vel at
mærke … Og noget tyder på at prisen er steget. I hvert fald har vi
tidligere set Ferrari La Ferrari til salg for 3,2 mio. dollar – svarende til
17,5 millioner kroner.

Samme forhandler har også en Ferrari La Ferrari til salg for 16,5 millioner kroner.

Ferrari F40 1989 – Liberty Walk Edition

Ti år før F50 lancerede Ferrari modellen F40, der skulle markere
sportsbilsproducentens 40 års fødselsdag. Ved Lanceringen i 1987 var Ferrari
både den dyreste, stærkeste og hurtigste serieproducerede bil i verden.
Sammenlignet med moderne superbiler er F40 næppe klassens hurtigste eller
stærkeste, men med 471 hestekræfter, 8 cylindre og topfart på 324 km/t kan
den bestemt stadig være med.

Se bilen her

Denne såkaldte ‘Liberty Walk version’ er modificeret af det Japanske tuning firma ‘Liberty Walk’ med unik spoile, otte stemplede kalibre, luftaffjedring, og malet i hvid, så den er til at adskille fra de utallige F40’ere på villavejen

Ferrari Enzo 6,0 F1

Men hvis en hvid Ferrari F40 er for fesen, er der også mulighed for at købe
sig Ferrari’en, der har opnået at blive udråbt som bedste Ferrari
nogensinde.

Baseret på formel 1 teknik var Ferrari Enzo den suverænt stærkeste superbil,
da den fik premiere i 2003, og den kan stadig mænge sig med de hurtigste
biler i 2014. 660 hestekræfter yder den monstrøse motor med 12 cylindre,
hvilket giver bilen 350 km i timen på toppen, og så er bilen udstyret med
sekventielt gearskifte og aktiv aerodynamik, der aktiveres via en hækvinge,
når bilen når over 300 km i timen.

Enzoens succes affødte udviklingen af en mere olm udgave kaldet FXX, som
selvom den lyder som om den er skabt til en B-film yder over 800
hestekræfter, og udelukkende var godkendt til kørsel på racerbane – og som
kun findes i 30 eksemplarer.

Se
Enzoen til salg her

Hvis du hverken er født med en sølvske i munden eller driver et internationalt
pornosite er der heldigvis billigere alternativer – f.eks. denne smukke
308’er, som du kan købe for 395.000 kr.

Bilen står fuldstændig som en fabriksny bil, oplyser Leif fra Vinderup, der
har bilen til salg: og skal man bedømme på billederne, ser det da også sådan
ud. Bilen har haft en ejer i Hollywood oplyser Leif, som strækker sig til at
oplyse, at det er ‘en kendt filminstruktør’. Bilen er på hvide plader – og
prisen er inklusiv registreringsafgift. Se
bilen her

En Ferrari 308 bliver mere værd i øjeblikket, så måske er det her et bedre bud end pensionsopsparingen!

Få et overblik over alle
de Ferrarier, som er til salg i Danmark her.

TV: Laser-lys i ny BMW

Posted by admin on April 28, 2014
Posted in Uncategorized  | No Comments yet, please leave one


Laserlys – det lyder som noget Agent Q kunne have opfundet til James Bonds
Aston Martin. Men det er ikke grebet ud af fantasien, og nu introducerer BMW
sin første bil, som er udstyret med det avancerede lys-system, som ud over
at skulle give enormt meget lys også sparer energi.

BMW’s ingeniører og forskere fik ideen til det laserlyset, da de så det
benyttet i avanceret medicinaludstyr. Der er flere gode grunde til at
benytte laserdiode-lys i stedet for konventionelle lygtetyper.

Lyset er meget mere intenst end både diode-lys og gasudladningslygter som
xenon-lygter. Intensiteten gør at laserlyset kan oplyse vejen 600 meter frem
i en meget præcis lyskegle. Hvor normal lys bliver svagere fordi det
spredes, stopper laserlys først når det når en forhindring.

Laserlys er desuden monokromatisk, hvilket betyder, at lyskeglen kan styres
langt mere præcist. Den præcise styring gør det blandt andet muligt at undgå
at blænde modkørende langt mere effektivt end normale lygter. Hvor normale
lygter sender lys ud i mange retninger, er laserlyset knivskarpt og
afgrænset. Konstruktionen fylder desuden langt mindre end traditionelle
lygter. Parabolen er f.eks. kun tre cm i diameter. Til sammenligning skal en
parobol til xenon-lygter eller halogenlygter være hhv. 7 og 12 cm i diameter
for at give tilstrækkeligt lys.

Endelig bruger laserlygter mindre energi end selv diodelygter, som i disse år
er ved at blive introduceret på almindelige biler. Energiforbruget er 30
procent mindre end diodelys.

Og så lidt om BMW’en, som lygterne sidder på – som ekstraudstyr.

BMW i8 er lavet af letvægtsmaterialer som kulfiberforstærket plast og
aluminium, som holder vægten nede på 1.485 kilo og gør konstruktionen meget
vridningsstabil.

Bilen går fra 0 til 100 kilometer i timen på 4,4 sekunder, kører 47,6
kilometer på literen og udleder 49 gram CO2 per kilometer. Den 1,5 liters
store – eller lille – benzinmotor yder 231 hk, med et maksimalt
drejningsmoment på 320 Nm, som overføres til baghjulene. Elmotoren leverer
131 hk, med et maksimalt drejningsmoment på 250 Nm til forhjulene.
Kombinationen af benzin- og elmotor ydelse på i alt 362 hestekræfter.

BMW i8 kan køre op til 37 kilometer på ren el med en tophastighed på 120
kilometer i timen.

Prisen på BMW i8 er kr. 2.679.000, og de første kundeleveringer finder sted i
juni måned.