General Motors tilbagekalder yderligere 3,4 millioner biler, som er udstyret
med fejlagtige og muligvis farlige tændingslåse.

Den amerikanske automobil-gigant har 44 gange i år tilbagekaldt biler for at
få rettet op på fejl. I alt drejer det sig om 20 millioner biler. Heraf
omkring seks millioner som følge af defekte tændingslåse.

Fejlen ved tændingssystemet kan medføre pludselig motorstop, mens bilen er i
fart. I visse tilfælde går det ud over bilernes bremseeffekt og sætter
servostyringen ud af kraft. Desuden kan det forhindre airbags i at blive
udløst ved sammenstød.

GM har tidligere erkendt, at fejlen kan have været årsag til flere hundrede
ulykker og kostet mindst 13 mennesker livet.

Selskabet har kendskab til otte ulykker og seks personskader, der kan sættes i
forbindelse med mandagens tilbagekaldelse.

Mandag kom det frem, at det er den samme ingeniør, der har udviklet de
tændingslåse, som sidder i de bilmodeller, der er blevet tilbagekaldt.
Blandt andet Buick Lacrosse, Chevrolet Impala, Cadillac Deville og tidligere
Chevrolet Cobalt.

Ingeniøren blev afskediget i forbindelse med en tidligere tilbagekaldelse, og
samme skæbne er overgået en række højtstående ledere hos GM.

De mange udskiftninger af defekte dele kommer til at koste GM dyrt. Tidligere
er den regnskabsmæssige belastning i andet kvartal sat til 400 millioner
dollar. Det beløb er nu hævet til 700 millioner dollar. I første kvartal
kostede tilbagekaldelserne GM omkring 200 millioner dollar.

Trods de mange problemer oplevede GM i maj sit bedste salg i USA siden august
2008.