VW rykkede grænserne da de sidste år lancerede super-spare-bilen XL1, der kører  111 km pr. liter diesel. Og nu har VW bygget en tunet og stylet fartmonster på basis af den miljøvenlige XL1.

VW har kastet den lille diesel og elmotoren overbord og erstattet den med en motor fra en Ducati-motorcykel. Det er måske ikke helt oplagt, men tænker man lidt over sagerne, giver det god mening. VW ejer Ducati, så motoren har de i forvejen, og XL1 er en højst avanceret, let og lav og et fantastisk basis for en sjov bil. Og den fristelsen kunne VW altså ikke modstå.

Ducatimotorer yder 200 hk og sammen med en egenvægt og en hurtig 7-trins automatgearkasse når den lille sportsvogn 100 km i timen på 5,7 sekunder og har en topfart på 270 km i timen. Det lyder måske ikke specielt vildt, men det vil helt sikkert opleves sådan, fordi chafføren og passageren sidder et par cm over jorden i en bil, der blot er 115 cm høj.

Bilen vejer 890 hk uden benzin og fører, og er bygget i kulfiberforstærket plast.

Se svaret på quizzen her:

XL Sport er desværre kun et koncept, men mens jeg foran bilen taler med VW’s chef for projektet, Peter Wauda, og spørger ham om vi kan forvente at se den på gaden, bliver manden, der ellers ikke er henholdende med sine svar, en smule tøvende. Men i det mindste svarede han ikke nej på mit spørgsmål. Så husk at krydse fingre.