Den flyvende bil er definitionen på fremtidens fartøj, og fremtiden begyndte i sidste uge. Aeromobil 3.0 blev præsenteret på den store Pioneers Festival i Wien, hvor de besøgende fik lov at se bilen folde sine vinger ud.

Den flyvende bil vejer 450 kilo og kan flyve over 700 kilometer ifølge det slovakiske firma, der står bag. Den kører og flyver på almindelig benzin og bruger kun 7,5 liter per 100 kilometer. Men det er kun en prototype, og der skal stadig udvikles en del, inden den bliver en realitet for civilbilister.

– Vores håb er, at vi i 2016-2017 kan levere de første produkter til kunderne. Men det er stadig et åbent spørgsmål. Nu har vi prototypen, og så bliver den næste periode bare test, test, test, forklarer Juraj Vaculik, direktør, Aeromobil.

Der er flere andre selskaber, der er i gang med at udvikle flyvende biler, men ifølge slovakiske Aeromobil er deres model længst fremme i kapløbet.

Anders Berner har lejet en elbil – den er meget japansk, smart og komfortabel. Men kan han holde ud at køre elbil i hverdagen og i særdeleshed leve med den i manges øjne latterligt korte rækkevidde?
Følg med i Berners video-blog om livet med elbilen ud fra et meget lavpraktisk synspunkt.

Topfart 30. okt 2014 Se også: Kold morgen – elbilen er et hit

Topfart 21. okt 2014 Se også: Berner er blevet el-bilist

Fiat-Chrysler koncernen dækker over mærker som Dodge, Jeep, Ram (Dodge varevogns division) og selvfølgelig Chrysler og Fiat. Sjovt nok er de alle at finde nederst på en liste over bilmærkers kvalitet, lavet af det amerikanske forbrugermagasin Consumer Reports.

Se også: Pålideligheden driller for Tesla

I mandags lød nyheden, at Fiat lå nederst på Consumer Reports netop offentliggjorte liste for pålideligheden af nye biler på det amerikanske marked, og nu har historien så taget endnu en uheldig drejning. Allerede i går, tirsdag, kom det nemlig frem, at Chryslers vicedirektør for kvalitet, Doug Betts, har forladt firmaet for at søge ‘andre interesser’, som det hedder i en officiel pressemeddelelse.

21 års erfaring
Betts blev udnævnt som Chryslers kvalitetchef i juni 2009, som en del af det lederhold Sergio Marchionne satte, da Fiat overtog kontrollen med Chrysler, efter det amerikanske firma genopstod fra konkurs.

Se også: Knas hos Ferrari sender chefen ud

Doug Betts startede i Chrysler i 2007 efter at have arbejdet for Nissan og Chrysler i forskellige kvalitetstillinger i 21 år. Fiat Chrysler Automobiles har allerede udnævnt Mark Tjernobyl som ny chef for kvalitet.

Consumer Reports liste over biler solgt på det amerikanske marked placeret i forhold til kvalitet. (Foto: Consumer Reports)
Ifølge Consumer Reports er Fiats 500L dette års mest upålidelige bil, og Fiat kom på en samlet sidsteplads foran Jeep, Ram, Dodge og overraskende nok Mercedes. Herefter følger Ford og så Chrysler.

I Danmark har Fiat Group Denmarks pressechef svært ved at genkende billedet.

– Det undrer mig, for der er overhovedet ikke noget problem med 500L her i landet. Den 500L de har i USA er meget anderledes, den har blandt andet automatgear. Dem, vi har her, er med mindre motorer, så det er overhovedet ikke noget, jeg kan genkende, forklarer Steffen Holm, pressechef for Fiat-Chrysler i Danmark.

Consumer Reports er højt respekteret i USA for deres grundige og objektive test af forbrugsvarer, specielt når det gælder biler.