Sidste forår købte udlejningsfirmaet Avis 400 elbiler af typen Nissan Leaf til udlejning.

Men allerede i slutningen af 2014 var løbet kørt. Alle bilerne var ude at trille, og gik du og ønskede dig en elbil til leje, blev du med stor sikkerhed mødt af afvisning på afvisning – køen af kunder, som gerne ville leje en Nissan Leaf, men gik forgæves blev længere og længere.

– Vi kunne ikke gøre andet end at bede kunderne om at være tålmodige og sætte dem på venteliste, fortæller Kasper Gjedsted, direktør for Avis i Danmark.

Og for at gøre ondt værre, kunne kunderne ikke engang vende næsen i retning af Renault-forhandlerne, som i en længere periode havde udbudt deres Renault Zoe til en attraktiv leasingaftale, men også løb tør for biler i januar måned.

Se vores oprindelige test af den faceliftede Nissan Leaf:

–  2014 var, som jeg ser det, et gennembrudsår for elbilerne. Det interessante er, at vi har fået presset priserne så langt ned, at de kan konkurrere med de mere traditionelle brændstofbiler, siger adm. direktør i Avis Kasper Gjedsted til vores søster-site EPN.

Men nu er der igen lys forude for alle, som ikke tør eller vil købe en elbil, men meget gerne vil binde sig til den elektriske bil i en kortere eller længere periode.

Se vores oprindelig test af Renault Zoe


Avis Danmark har netop købt 450 elbiler til flåden af lejebiler. Elbilerne skal nu lejes ud til kommuner og andre offentlige institutioner, men selvfølgelig også til private.

Stiger ikke i pris
Avis satser fremover på tre forskellige elbiler. Udover Nissan Leaf, som Avis i forvejen ejede 400 styks af, udlejer selskabet nu også den lidt større og rummeligere Nissan EV Evalia samt elvarevognen Nissan E-NV200. EV Evalia og E-NV200 er grundlæggende den samme bil med og uden sæder – på samme måde som du kan købe en Peugeot Partner med og uden bagsæder.

Kasper Gjedsted har tidligere fortalt til Ekstra Bladet, at han forventede en stigning i prisen på Nissan Leaf, men den slipper lejerne for.

Renault er også på vej med en ny - og billigere - kampagne på deres Renault Zoe. Den lille elbil har i en periode kostet 3.000 kr. om måneden, men nu bliver Zoe billigere at lease, oplyser Renaults pressechef, Søren Hyltoft Thomsen Renault er også på vej med en ny – og billigere – kampagne på deres Renault Zoe. Den lille elbil har i en periode kostet 3.000 kr. om måneden, men nu bliver Zoe billigere at lease, oplyser Renaults pressechef, Søren Hyltoft Thomsen  

Månedsprisen ligger fra 3.495 kr. inkl. moms – og du slipper for at skulle betale startomkostninger, som man skal, hvis man leaser sin bil.

Uden moms er månedsprisen 2.995 kr.

Hvis man indgår aftale for 24 måneder, følger der 10 gange én dags gratis leje af en almindelig bil med i handlen. Det betyder i praksis, at du 10 dage om året kan omgå elbilens største udfordring: rækkevidden.

Den bedst sælgende elbil til dato i indeværende år er i øvrigt hverken en Nissan eller en Renault, men derimod Tesla S, som er solgt i 15 eksemplarer i de to første måneder.