Vi kender det alle sammen. Du har ordnet have, du skal ud og sejle, eller du er netop ankommet til campingpladsen – uanset hvad skal du til at bakke, og pludselig er det som om, resten af verden er stoppet op kun for at se dig dumme dig. At bakke en trailer er grundlæggende selvmodsigende, og det kan narre ellers velfungerende hjerner. Men frygt ej, Ford har svaret.

Se også: Ford tager patent på 11-trins gearkasse

I USA har Ford nemlig lavet en ny udgave af pickuppen F-150, og den får et system kaldet  Pro Trailer Backup Assist. Den nye model har nemlig fået et elektrisk styretøj for at spare brændstof, men det kan også andre ting.
Med den lille drejeknap og bilens bakkamera kan du styre traileren langt mere intuitivt. (Foto: Ford) Med den lille drejeknap og bilens bakkamera kan du styre traileren langt mere intuitivt. (Foto: Ford)
Drej på knappen
Fordi styretøjet ikke længere er mekanisk, men elektrisk, er det i princippet muligt at styre bilen med alt, der kan afsende et elektronisk signal. I dette tilfælde har Ford valgt en drejeknap, der er monteret til højre for førerens knæ. I kombination med bilens bakkamera, kan bil og trailer altså styres direkte fra en drejeknap.

Se også: Tag en truck-overdosis

Det geniale ved systemet er, at man slipper for at dreje rat og bilens forhjul i modsatte retning af, hvor traileren skal hen, som jo ellers kræver ganske meget hjernekapacitet. I stedet ser man bare bilens bagende og traileren igennem bakkameraet, og så drejer man i den retning, man ønsker. Speederen skal der ikke tænkes på, for systemet har en prædefineret hastighed til manøvren, så alle kan være med uden at komme galt afsted. Pro Trailer Backup Assist bliver introduceret på 2016-modellen af F-150.