Moderne biler med startspærre er bedre til at holde tyveknægte væk, og det kan ses i statistiker. Sidste år blev der stjålet 5303 biler. Det er stødt faldende siden 2008, hvor 12.970 biler blev stjålet. Men i vores naboland er der langt større fokus på biltyverier. Den svenske forsikringsbranche er sammen om at udføre tests af nye biler på det svenske marked, for hvor nemt det er at begå indbrud i bilerne eller at stjæle dem.
NVSA
I 2015 har forsikringsbranchen undersøgt og stjerneinddelt 157 forskellige modeller. Det gør man efter den såkaldte New Vehicle Security Assessment eller NVSA, som er en engelsk standard for analyse og vurdering af bilers sikkerhed. Effekten af det grundige testarbejde har faktisk været så stor, at flere bilfabrikker aktivt har vægtet at sikre deres biler ekstra til det svenske marked, forklarer Anders Edvardson, som er ansvarlig for NVSA-normen i Sverige.
Artiklen fortsætter under annoncen
– Hvis ikke vi lavede vores tests, så ville der være flere mærker, som ikke havde indført udstyr som eksempelvis låsebolte til bilens styresystem. Vi har uden tvivl hævet sikkerhedsniveauet i svenske biler.
Se også: Verdens dummeste biltyv
Låsebolte til bilens ECU eller bilens styresystem er vigtig, for ellers er det relativt nemt for en tyv at skifte ECU’en ud med en anden og stikke af med bilen. En anden ting, som er vigtig, er dobbeltlåse, som gør at tyven ikke kan låse bilen op indefra, han kommer ind ved at smadre en rude. Anders Edvardson understreger, at der kan være forskelle mellem svenske biler og danske på den måde, at nogle af de sikre biler i Sverige ikke behøver at være lige så sikre i Danmark, fordi der ikke er samme fokus på problemet herhjemme.
Alligevel tegner der sig et tydeligt billede i forhold til, hvilke biler der er effektive til at holde tyve ude. Luksusmærker som Audi, Porsche, Lexus, Volkswagen og Volvo scorer alle maksimale fem stjerner i tyveri-delen, mens de scorer fire stjerner for indbruds-beskyttelse.
Tyvenes favoritter
Blandt de biler, der falder igennem, finder vi en bil som Ford Mondeo, der kun får to stjerner i de to discipliner. Det samme gælder Peugeot 3008 og 5008.
– Store spillere på det svenske marked har plads til at specificere, hvordan biler, der kommer til Sverige, bør være, mens andre har taget en strategisk beslutning, og de mener så ikke, at de kan sælge flere biler ved at hæve sikkerhedsniveauet i deres biler, forklarer Anders Edvardson.
Se også: Her er den mest stjålne bil
To af dem, som klarer sig dårligst er Suzuki Swift og Dacia Sandero, som begge får to stjerner for tyverisikring, men kun én stjerne for indbrud. Hos Suzuki Danmark kender man ikke til problemet med dårlig sikkerhed, forklarer pressechef John Mogensen.
– Vi har ikke problemer med tyveri af vores biler, og vores starspærre skulle ikke være dårlige end andre mærkers. Det har jeg aldrig hørt om.