Header image alt text

Danmark Søger online

FN-favoritten bliver billigere

Posted by admin on July 31, 2015
Posted in Uncategorized  | No Comments yet, please leave one

Der er nogle steder i verden, hvor man stort set ikke ser andet end Toyota Land Cruiser. Typisk står der UN eller Red Cross med store bogstaver på siden, og det skyldes at Land Cruiser har et ry for at være næsten uforgængelig. Det er jo rart, hvis man har en oprørshær i nakken. Men Toyota har med vanlig tilbageholdenhed nu opdateret den såkaldte 150-model med en ny motor.

Se også: Er du den nye Toyota Hilux?

Det japanske ingeniører er på ingen måde gået amok. Den nye motor har nemlig en slagvolumen på 2,8 liter, og er således mindre end den gamle 3-liters motor. Momentet på 420 Nm er det samme som før, men er nu klar til at trække allerede fra 1.400 omdr./min. Til gengæld har motoren nu kun 177 hk, som er 13 hk færre end den gamle model.

Stadig en legende
Land Cruiser har ikke kun ry for at være uopslidelig, men også for at komme frem over alt. Og det har den nye motor ikke ændret på. Offroad-egenskaberne byder på en frihøjde på 215 mm, og man kan også tage den våde vej hjem, for Land Cruiser 150 klarer op til 70 cm vand.
Terrænegenskaberne er stadig i behold, og Land Cruiser kan blandt andet klare 70 cm vand. (Foto: Toyota) Terrænegenskaberne er stadig i behold, og Land Cruiser kan blandt andet klare 70 cm vand. (Foto: Toyota)
Billigere
Sådan er det jo, når man går ned i motorstørrelse. Til gengæld er den nye motor ni procent mere økonomisk, og er opgivet til at køre 13,5 km/l. Sådan noget tæller jo, når man har en hel flåde Land Cruisere.

Se også: Hyldest til Defender – på offroadtur i Wales

Vi andre kan så glæde os over, at den mindre motor også betyder en besparelse på 17.000 kr., så Land Cruiser 150 nu starter ved 729.000 kr. og 379.000 kr. på gule plader.

I disse dage er Bellahøj forvandlet til et Colosseum for moderne gladiatorer, der kæmper en indædt kamp for at vinde sejren og æren. Det gælder om at komme først, og så er det lige meget om der bliver kørt i en klassisk Porsche 911 eller en moderne DTC-bil med V8’er og knap 500 hk.

Det er også lige meget, hvor gammel man er, for i år er der masser af unge talenter, som udfordrer ældre, etablerede kørere. En af dem er Kevin Magnussen, som de fleste kender fra hans deltagelse i sidste års Formel 1-sæson.

Se også: Batmans nye trackday-våben

Royalt racerløb
22-årige Kevin Magnussen skal deltage i Royal Pro/Am-løbet, hvilket faktisk er hans første racerløb i år. Det er et løb med sportsvogne fra 60’erne og 70’erne, og hver bil deles af en professionel og en rutineret amatørkører. Det er også her nidobbelte Le Mans-vinder Tom Kristensen deler bil med Prins Joachim. De skal sammen dyste mod 22-årige Kevin Magnussen og hans makker, motorjournalisten Flemming Haslund. Begge teams kører i Ford Lotus Cortina fra 1965.
Prins Joachim og Tom K kører sammen, og i år får de hård konkurrence fra Kevin Magnussen og motorjournalist Flemming Haslund. (Foto: Bjarne Bredal) Prins Joachim og Tom K kører sammen, og i år får de hård konkurrence fra Kevin Magnussen og motorjournalist Flemming Haslund. (Foto: Bjarne Bredal)
Men der er også andre kørere, som vil kæmpe hårdt for at vinde årets løb, forklarer Jac Nellemann. Han er arrangør af Copenhagen Historic Grand Prix.

– Jeg ville holde øje med Dindo Capello, som har vundet Le Mans fire gange og er gammel kammerat med Tom Kristensen. Han har sat hurtigste tid på vores bane, og så er der selvfølgelig Magnussen, der skal vise alle koryfæerne, at de unge også kan køre bil. 18-årige Nicolai Sylvester vil jeg også holde øje med, han er yngre end Magnussen og et hotshot, der kører Formel 3.

Børn og ræs
Udover Royal Pro/Am-løbet køres der også en afdeling af Danish Thundersport Championship, som forkortet hedder DTC. Ellers er der både klassisk motorcykelløb, Formel Junior og masser af racerbiler helt tilbage fra før krigen.

Der bliver masser af røg og larm, men man skal ikke være bange for at tage børnene med, forklarer Jac Nellemann.

– Det er er familiebegivenhed, og der er plads til alle. Men det er nok en god ide med høreværn, hvis man vil helt tæt på, men ved standene og udstillingen er der masser at kigge på, og man kan tage en madkurv med, så der er bestemt noget for alle. Og vi har selvfølgelig også handicap-adgang.

Skærmbillede 2014-08-17 kl. 22.55.24.jpg Topfart – 18. aug. 2014 Tom K. kører Audi med laserlys

Race for Riget
Skal oplevelsen være komplet, afholdes Race for Riget 2015 samtidig. Det er et arrangement, hvor du kan betale dig til en tur på banen med alle stjernekørerne i eksotiske biler som Ferrari, Porsche, Lamborghini, mod betaling. Alle pengene går ubeskåret til BørneUngeProgrammet på Rigshospitalet. Målet i år er over 500.000 kr.