Header image alt text

Danmark Søger online

Oplysningerne om, at 800.000 VW-biler skal have snydt med mængden af CO2-udledning, ser ud til at være fordampet op i den blå luft.

Det skriver tyske Frankfurter Allgemeine Zeitung onsdag.

I stedet skal der være tale om, at 40.000 biler – og ikke 800.000 biler solgt i EU – skulle være påvirket. Det fremgår af avisen efter fælles undersøgelser af den tyske transportmyndighed, transportministeriet og Volkswagen selv.

De uheldige ejere forventes at undgå at skulle betale ekstra skat, da der koster flere penge, jo mere ens køretøj udleder.

Volkswagen er ramt af en stor forureningskandale, efter at den tyske bilfabrikant har erkendt at have monteret snydesoftware på 11 millioner biler verden over.

Softwaren har under test maskeret udledningen af CO2, som skulle være 40 gange højere end det tilladte.

3. november blev krisen forværret for Volkswagen, da det efter en intern undersøgelse blev afsløret, at der også var ‘uoverensstemmelser’ på kulstofemissioner, hvilket påvirkede ikke kun dieselbiler men også benzinmotorer.

Biler med 1,4, 1,6 og 2,0 liter motorer fra VW, Skoda, Audi og Seat skulle også være påvirket. Også disse biler skulle udlede mere CO2 end tidligere prøver havde vist.

Men ifølge Frankfurter Allgemeine Zeitung skulle færre end 40.000 af disse biler være påvirket.

Volkswagen havde i det seneste kvartalsregnskab afsat to milliarder euro (15 milliarder kroner) til at håndtere skandalen.

Det skulle også dække kompensation for kunderne, men det kan være, at der ikke bliver behov for det nu.

– Den negative effekt på indtjeningen (…) er ikke blevet bekræftet, lyder det fra Volkswagen:

‘Om vi får en mindre økonomisk indvirkning afhænger af resultatet af’ de nye oplysninger, lyder det videre.

I størstedelen af bilernes navigationssystemer er det en kvindelig stemme, som forsøger at hjælpe chaufføren på rette vej. Men det er i virkeligheden dybt utroværdigt, for i en norsk undersøgelse bliver det nu slået fast, at mænd er langt bedre til at finde vej end kvinder.

Se også: Nyhedsbureau: VW pantsætter luksusmærker  

Undersøgelsen er lavet af den norske hjerneforsker Carl Pintzka, og den viser helt entydigt, at mænd er bedre til at finde vej end kvinder. I forsøget nåede mændene faktisk omkring 50 procent hurtigere frem end det modsatte køn, skriver Illustrerad Vetenskap.

Overraskende resultat
I eksperimentet fik 18 mænd og 18 kvinder en time til at memorere en virtuel labyrint, før de fik 3D-briller for øjnene og blev lagt i en MR-scanner for at kunne måle deres hjerneaktivitet. Herefter skulle de så finde vej gennem labyrinten. Eksperimentets resultat overraskede hjerneforskeren.

Se også: Nyt gennembrud? Så hurtigt oplader Porsches vilde elbil  

– At der ville være så stor forskel, havde vi ikke forestillet os. Vi kunne se, at mænd og kvinder bruger vidt forskellige strategier for at finde vej. Kvinder fokuserer eksempelvis meget på objekter, de ser undervejs, som de kan bruge som pejlemærker, fortæller forskeren til Illustrerad Vetenskap og giver et eksempel:

– En kvinde kan finde på at planlægge sin rute ved at skulle gå forbi frisøren, over gaden, til venstre ved grønthandleren og derefter lige frem til det store gule hus på venstre side, der hvor Susannes ekskæreste boede tidligere.

Forskellig hjerneaktivitet
Men ifølge hjerneforskeren er det ikke den optimale måde at forsøge at finde vej på, når man sidder bag rattet. Det lykkedes nemlig mændene i undersøgelsen af finde frem til målet 50 procent hurtigere, fordi de bruger en anden del af hjernen, som bruges til rumlig opfattelse frem for kvinderne, der bruger den del af hjernen, hvor korttidshukommelsen er placeret.

Se også: Godt nyt til drengerøve: Racerløb skal gøre DHB endnu vildere  

Som med så mange andre områder af den menneskelige adfærd, kan en del af den forklares med vores instinkter. Carl Pintzka fortæller til det svenske medie, at dette også er tilfældet her.

– I fortiden var mænd jægere og kvinder samlere. Derfor har hjernen udviklet sig i forskellige retninger. Kvindernes hjerne er indstillet til at vide, hvor alting ligger, mens mændenes hjerner generelt er bedre til at finde vej.

Hvis GPS’en i bilen går kaput på vej på juleferie, er det nok klogt at overlade rattet til manden, for mens kvinderne er bedst til at finde tingene i huset, er mændene altså bedre til at finde selve huset.

Skærmbillede 2015-12-03 kl. 10.55.06.png Bil nyheder – 3. dec. 2015 Vanvittig Volvo-video: Se 4-årig pige torturere lastbil  

Med få uger tilbage, før elbilerne hos de danske forhandlere bliver ramt af et solidt afgiftssmæk, er salget af den populære Model S steget markant. Det viser friske tal fra De Danske Bilimportører.

Se også: Nyt gennembrud? Så hurtigt oplader Porsches vilde elbil

I oktober måned lå Tesla Model S på en samlet 47. plads over de mest solgte biler i Danmark med 113 solgte biler, men i november blev det til en imponerende fjerdeplads for de amerikanske elbil med i alt 465 modeller.

Luksusbil i mikroland
Således var det kun Volkswagen Up, Toyota Aygo og Peugeot 208, der blev solgt i flere eksemplarer end den eksklusive Model S, og sammenlignet med resten af de 10 mest solgte biler, som eksempelvis også tæller Kia Picanto, Toyota Yaris og Peugeot 308, må man sige, at Tesla skiller sig markant ud i selskabet.

Se også: Nyhedsbureau: VW pantsætter luksusmærker

At der i øjeblikket bliver handlet Tesla-modeller i stor stil er ganske forståeligt, når man ser på den forestående lussing på registreringsafgiften. En Model S med den kraftfulde P85D-motor forventes at stige fra 875.000 kroner til 1.500.000 kroner, mens den billigste model stiger fra 589.000 kroner til 739.000 kroner.

Skærmbillede 2015-12-03 kl. 10.55.06.png Bil nyheder – 3. dec. 2015 Vanvittig Volvo-video: Se 4-årig pige torturere lastbil