Det er efterhånden mere end 10 år siden, Bugatti senest tiltrak sig den helt store opmærksomhed. Dengang var det Veyron, som med sit nakkevridende design og et øredøvende monster af et 16-cylindret kraftværk under motorhjelmen blæste alle konkurrenterne af banen.

Se også: Svenskerne jubler: Volvo-salg slår imponerende rekord

Topfarten på mere end 400 km/t sikrede den vanvittige model titlen som verdens hurtigste bil, og trods en pris på omkring 15 millioner kroner blev den eksklusive supersportsvogn en særdeles eftertragtet model.

Hurtig arv skal løftes
Men nu er Bugatti altså lige på trapperne med en ny supersportsvogn, som skal endnu en gang skal sikre titlen som verdens hurtigste bil. Navnet er Chiron. Så meget ved vi. Det synes dog også sikkert, at der fortsat vil ligge en 8-liters motor med 16 cylindre i bilen, som samlet set forventes at yde knap 1500 hk.

Bil nyheder – 6. jan. 2016 Kaos før premiere: Evans ego truer med at ødelægge Top Gear

Tophastigheden siges at være på over 450 km/t, og dermed skulle Chiron være i stand til at slå nogle af de uofficielle hastighedskonger, Hennesey Venom GT og Koenigsegg One:1, som med hastigheder på omkring 435 km/t har forsøgt at udfordre Bugatti.

Hvor er bilen?
Nå, men tilbage til den for nyligt offentliggjorte film fra Bugatti. Det er en nytårshilsen til bilmærkets fans, som er en teaser for den nye Chiron. Desværre for alle de forventningsfulde fans og bilentusiaster er det ikke meget, man får ud af at se den fine video. I hvert fald ikke hvis det var bilen, man håbede på at få et glimt af.

Se også: Landsret slår fast: P-pladser til elbiler er ikke kun for elbiler

Bugatti har nemlig proppet videoen med vand, lava, jetjagere, astronauter, dykkere, slanger og en masse flotte effekter. Men ikke én eneste gang får man bare et glimt af bilens silhuet.

Således må vi fortsat væbne os med tålmodighed indtil begyndelsen af marts, hvor Bugatti har lovet at løfte sløret for bilen på dette års udgave af biludstillingen i Geneve.

Bil nyheder – 7. jan. 2016 Dansk designer sagsøger Aston Martin for 100 mio. dollars

Volkswagen har netop løftet sløret for konceptbilen Tiguan GTE Active Concept , der er sendt ud som en forsmag på en helt ny generation af SUV’ere.

Se også: Landsret slår fast: P-pladser til elbiler er ikke kun for elbiler

Det er natuligvis på den store biludstilling i Detroit, præsentationen har fundet sted, for er der et marked, hvor de er vilde med SUV’ere, så må det siges at være USA. At bilen så samtidig er en relativt grøn én af slagsen passer formodentlig fint ind i Volkswagens strategi om at forsøge at skabe en lidt mere miljøvenlig profil netop på det amerikanske marked.

El-motorer sikrer firehjulstræk
Konceptbilen byder på en 225 hestes plug-in-hybrid-drivlinje med to el-motorer og en turboladet benzinmotor, som kan sende motorkraft til alle fire hjul – enten automatisk eller ved et tryk på en knap.

Se også: Livsfarlig fejl: Ni personer slået ihjel af farlig airbag

Ifølge Volkswagen demonstrerer bilmærket plug-in-hybridsystemets potentiale med Tiguan GTE Active Concept, der skulle have suveræne offroad-egenskaber, selv når den kun kører på strøm.

Bag rattet finder vi et nyudviklet infotainmentsystem med en stor touchskærm. (Foto: PR)  

Den fem-personers konceptbil er baseret på den nye generation af Tiguan, som lander hos de danske forhandlere i løbet af foråret. Med sin plug-in-hybrid-drivlinje og et nyudviklet infotainmentsystem – bestående af en 9,2” touchskærm med bevægelsesaktiverede funktioner og klar glasoverflade – demonstrerer konceptbilen bredden i teknologien i næste generation af SUV’er.

Se også: Vanvittigt teknisk vidunder: Alt om den nye Mercedes E-Klasse

Den nye generation af Tiguan vil byde på flere varianter end nogensinde og vil senere på året blive suppleret med en forlænget version, der har tre sæderækker og plads til syv personer.

Starter på strøm
Når du starter Tiguan GTE Active Concept, vil den altid først køre på strøm. Normalt vil den være baghjulstrukket, men opstår der risiko for hjulspind, kobles forhjulene til på en brøkdel af et sekund.

Se også: Svenskerne jubler: Volvo-salg slår imponerende rekord

Firehjulstræk kan også aktiveres ved, at føreren vælger offroad eller firehjulstræk via en knap på instrumentbordet, og i begge tilfælde kører Tiguan GTE Active Concept på strøm, hvis batteriet er tilstrækkeligt opladt.

Bilen har en samlet teoretisk rækkevidde over på over 930 km. (Foto: PR)  

GTE Active Concept kan køre op til 32 km på strøm, men i kombination med benzinmotoren og en 64 liter tank er den samlede rækkevidde over 930 km, hvilket svarer til 14,5 km/l.

Om Tiguan GTE Active Concept bliver en realitet, kan kun fremtiden vise, men den nye Tiguan introduceres – foreløbig med benzin- og dieselmotorer – i Danmark i løbet af foråret.

Bil nyheder – 7. jan. 2016 Dansk designer sagsøger Aston Martin for 100 mio. dollars

Volvo har netop introduceret sin nye, vigtige premiumsedan på biludstillingen i Detroit. Og det er ingen tilfældighed, at det sker netop der. USA er nemlig blevet et altafgørende marked for den svenske bilproducent.

Se også: Svenskerne jubler: Volvo-salg slår imponerende rekord

Volvo-salget i USA er steget 24,3 procent i 2015. Særligt hen mod slutningen af året tog salget fart med en stigning på 87 procent i oktober, 90 i november og 89,9 i december. Det var i høj grad XC60 og den nye XC90, der drev tallene i vejret.

Koster kassen at krydse Øresund
Selv om markedet i USA er i fokus hos svenskerne, får vi trods alt også mulighed for at kaste pengene efter den luksuriøse model i Danmark. Men det er ikke en billig fornøjelse.

Se også: Livsfarlig fejl: Ni personer slået ihjel af farlig airbag

For selvom den store sedan kun koster, hvad der svarer til 265.000 danske kroner, når man køber den i Sverige, så er det ikke til at overse ændringen på prissedlen, når bilen passerer Øresund. På danske plader koster den billigste version nemlig mere end dobbelt så meget – 545.000 for at være helt nøjagtig.

Men selvom det er mange penge, så kan Volvo trods alt glæde sig over, at både Audi A6, BMW 5-Serie og Jaguar XF er dyrere end Volvo S90.

Pakker og priser
Indstigningsmodellen ”Kinetic” har en D3-motor, men hvis du ønsker automatgear, følger der automatisk en D4-motor med, og så bliver prisen mindst 610.000.

Se også: Vanvittigt teknisk vidunder: Alt om den nye Mercedes E-Klasse

Det efterfølgende udstyrsniveau, Momentum, koster 65.000 ekstra, mens du må lægge yderligere 70.000, hvis du vil have din S90 med den såkaldte Inscription-udstyrspakke. For firmabilsejere begynder beskatningsværdien for den billigste version ved 450.000 kroner.

Produktionen af Volvo S90 begynder i maj, men der er allerede nu afgivet omkring 90.000 forudbestillinger, så du må nok væbne dig med en pæn portion tålmodighed, hvis du vil have fingrene i det svenske flagskib.

Bil nyheder – 7. jan. 2016 Dansk designer sagsøger Aston Martin for 100 mio. dollars