Header image alt text

Danmark Søger online

Den første Alpine-model forventes allerede at komme på gaden i løbet af i år. Den vil efter sigende være udstyret med en ny 1,8-liters turbomotor udviklet fra motoren i Renault Clio RS.

Se også: Nu vil bilforhandlere have erstatning fra Volkswagen  

Men flere nye Alpine-modeller er på vej, og her overvejer Renault at udstyre bilerne med et tysk hjerte.

Gør Aston Martin kunsten efter
Det er det britiske medie Auto Express, der har talt med Renault-chefen Bruno Ancelin, som åbner muligheden for en Mercedes AMG-motor i kommende Alpine-modeller.

Se også: Nyt design og mere power til Toyota GT86  

– Vi har to muligheder. Enten vælger vi en motor fra vores eget samarbejde med Nissan og fintuner den, eller også køber vi en motor på markedet, fortæller Bruno Ancelin og uddyber den sidste mulighed:

– Jeg hørte i præsentationen af den nye DB11 fra Aston Martin, at de køber deres V8-motor fra AMG. Det er også en mulighed. Vi har allerede noget samarbejde med Daimler (Mercedes-koncernen, red.). Vi kan sagtens købe motorer på markedet – det er der ikke noget problem i.

Se også: Derfor elsker din hund at køre bil  

Det er den tidligere Aston Martin- og Tesla-boss, Michael van der Sande, der står i spidsen for relanceringen af det ikoniske Alpine-mærke, og den første model forventes altså allerede at lande hos forhandlerne i løbet af 2016.

Hvad tænker du om en fransk sportsvogn med en tysk motor? Giv gerne dit besyv med i kommentarfeltet herunder.

53354306.jpg Bil nyheder – 21. mar. 2016 Ægtepar kører jorden rundt – i en 100 år gammel bil  

Den japanske bilproducent har taget den aktuelle biludstilling i New York med storm – en ny version af MX-5 har set dagens lys.

Se også: Nu vil bilforhandlere have erstatning fra Volkswagen

Navnet på bilen er Mazda MX-5 RF, og den lille tilføjelse til slut står for “retractable fastback”. Fastback er som bekendt betegnelsen på en model, hvor bilens taglinje skråner kontinuerligt ned over bagenden.

Taget kan fjernes på 12 sekunder. (Foto: PR) Taget kan fjernes på 12 sekunder. (Foto: PR)

Systemet er helt nyt for Mazda. For mens MX-5-forgængeren med hard top åbnede sig helt op til en roadster, bliver den kommende MX-5 i stedet en såkaldt targa-model i ægte Porsche-stil, hvor det kun er den midterste del af taget, der fjernes med et tryk på en knap.

Se også: Nyt design og mere power til Toyota GT86

Da det kun er en del af taget, der skal findes plads til bag sæderne, skulle pladsen i bagagerummet faktisk forblive den samme som i den nuværende soft top – 130 liter.

Priser på vej
Speedometeret må ikke passere 10 km/t, når taget kører op og ned, så du kan som udgangspunkt godt opgive at gøre det i trafikken. Til gengæld kan du sagtens nå det, hvis du holder for rødt i et lyskryds. Det tager nemlig kun 12 sekunder.

Bagagerummet kan indeholde 130 liter. (Foto: PR) Bagagerummet kan indeholde 130 liter. (Foto: PR)

Teknisk set er Mazda MX-5 RF identisk med den nuværende MX-5. Det bliver altså muligt at købe den nye model med en 1,5-liters motor med 131 hk eller en 2,0-liters motor med 160 hk.

Se også: Derfor elsker din hund at køre bil

Prisen på den nye MX-5 RF kommer senere i år, når bilen er klar til at blive sendt på gaden.

53354306.jpg Bil nyheder – 21. mar. 2016 Ægtepar kører jorden rundt – i en 100 år gammel bil

SUV-stormen raser i bilverdenen med en masse nye biler. Alle vil lave smarte og praktiske modeller til familierne – lige fra Seat og Audi til Jaguar og Maserati.

Se også: Nu vil bilforhandlere have erstatning fra Volkswagen

I den øverste ende af skalaen finder vi Bentley, som i flere år har været undervejs med en luksuriøs model, der skal konkurrere med de populære tyske modeller som BMW X5, Porsche Cayenne og Audi Q7 – for ikke at glemme den svenske storsællert Volvo XC90.

Tidskrævende model
Nu er Bentayga en realitet, og de første modeller trillede tirsdag ud fra fabrikken i Crewe nær Liverpool i England.

– Dette er en historisk dag for Bentley, og det er en stor hyldest til alt det arbejde, der er lagt i at producere Bentayga, lyder det fra bestyrelsesmedlem Kevin Rose i en pressemeddelelse.

Omkring 4.000 ansatte i Crewe har bidraget til fremstillingen af bilen, hvor hver enkelt model i gennemsnit tager mere end 130 timer at fremstille.

Se også: Derfor elsker din hund at køre bil

Bentley beskriver selv bilen som den hurtigste og mest luksuriøse SUV nogensinde.

Med en monstrøs W12-motor under hjelmen, der yder omkring 600 hestekræfter, skulle den eksklusive bil da også være i stand til at opnå en topfart på lige over 300 km/t.

Ifølge Bentley vil Bentayga i løbet af kort tid være klar til levering i resten af verden.

53354306.jpg Bil nyheder – 21. mar. 2016 Ægtepar kører jorden rundt – i en 100 år gammel bil