Vejdirektoratet kører jævnligt kampagner for at gøre opmærksom på problemet. En Facebook-gruppe har i skrivende stund knap 20.000 fans af samme årsag. Og nu har Nordsjællands Politi også fået nok af de irriterende og farlige bilister på motorvejene, der ikke holder til højre.

I et opslag på Facebook langer politikredsen ud efter bilisterne med ordene ‘DU SKAL HOLDE TIL HØJRE’!

– Vi ser det, når vi kører udrykningskørsel, vi ser det, når vi kører almindelig patruljekørsel, og vi ser det, når vi kører i vores private biler: Der er en del bilister ude på vejene, der ikke har styr på, hvilken bane de skal lægge sig i, når de kører på en vej med flere spor, skriver Nordsjællands Politi blandt andet på Facebook.

Du skal ikke dytte
Politiet minder om, at man ifølge færdselsloven skal holde så langt til højre som muligt, når man kører på en flersporet vej.

– Det gælder også, selvom der kun er let trafik, og det gælder også, selvom du bedst kan lide at ligge i midterbanen. Du skal holde dig i højre vejbane, når det er muligt, lyder det fra politiet.

Slutteligt gør ordensmagten dog opmærksom på, at du – hvis du ligger bag en bil, der ikke holder til højre på en flersporet vej – ikke skal begynde at dytte, blinke med lyset eller lignende. Du må i stedet væbne dig med tålmodighed og håbe på, at bilisten en dag bliver klogere.

Det er ikke kun politiet, der er træt af de irriterende bilister på motorvejen.

I en undersøgelse nyligt foretaget af Gallup for Vejdirektoratet giver 62 procent af bilisterne i undersøgelsen udtryk for, at bilister der ikke holder til højre er det mest irriterende i trafikken.

Se også: Overvågning: Så mange biler vil politiet kontrollere dagligt

Dyson er nok mest kendt for sine innovative støvsugere og fikse gadgets til hjemmet. Men nu vil støvsugergiganten prøve kræfter med nogle lidt større maskiner, skriver bilbloggen Car and Driver.

Selvom firmaet ellers har holdt det særdeles hemmeligt, er planerne for en ny elektrisk bil lækket af ingen ringere end den britiske regering.

Dyson har efterfølgende indirekte bekræftet rygtet, da der blev spurgt ind til regeringens fremlæggelse af planen.

– Vi kommenterer ikke på produkter, der er under udvikling, afslørede en talsperson fra firmaet til The Guardian.

Firmaet har de seneste fem år også taget patent på flere forskellige bildesigns og har flere gange hyret headhunters til at lede efter de bedste ingeniører og aerodynamiske talenter, branchen kan byde på.

Så alt tyder på, at de har tænkt sig at udfordre de store elektrikerdrenge hos Tesla.

Bil nyheder – 20. maj 2016 Succes på retur: Tusindvis fortryder bestilling af Tesla

Et økonomisk regeringsprojekt
Planerne, som blev holdt meget hemmelige fra Dysons side, blev lækket af den britiske regering i deres National Infrastructure Delivery Plan.

Den britiske regering har nemlig investeret flere millioner pund af borgernes skattepenge på projektet, hvilket fremgår af planen.

– Regeringen finansierer Dyson, så de kan udvikle et nyt batteridrevet elektrisk køretøj på deres hovedkontor i Malmesbury, Wiltshire. Det vil sikre 174 millioner pund (over 1,6 milliarder danske kroner, red.) i investeringer på området og skabe 500 jobs primært inden for ingeniørvidenskaben, oplyser regeringen i dokumentet.

Mens Dyson går stille med dørene i forhold til bilprojektet, har de dog allerede afsløret planer om at investere en milliard pund i batteriteknologi inden for de næste fem år.

Vil du hellere have fingrene i noget mere futuristisk end batteridrevne biler, kan du vente til 2021, hvor Volvo planlægger at lancere deres nye selvkørende biler.

Renault Talisman ser måske ikke stor ud, men er længere end Skoda Superb, og det er lige før du bliver væk i bagagerummet.

Topfart – 22. maj 2016 Toplækker Volvo til folket

Se med, når Anders Berner tester Renault Talisman med en nyudviklet, superøkonomisk dieselmotor.

Se den første test af Renault Talisman på dansk jord i klippet foroven.