Tænk at kunne sidde og arbejde i bilen, mens du – eller rettere bilens styresystem – drøner af sted på motorvejen.
Det er ikke længere noget, der kun er muligt i en fjern fremtid. Teknologien er ved at være på plads, og herhjemme har Trafikstyrelsen netop udtalt til Computerworld, at vi formentlig vil se forsøg med førerløse biler på danske veje inden for 10 år.
Se også: Tesla lover svinebillig Model 4
Vi er dermed en smule bag vores svenske naboer, der slipper 100 selvkørende biler løs på vejene i Göteborg allerede i 2017.
Det er hverken let eller billigt at lave en selvkørende bil, der er proppet med den nyeste teknologi.
Men den største udfordring for førerløse biler på nuværende tidspunkt er faktisk reguleringer og love, fordi myndighederne endnu ikke ved, hvordan de skal håndtere og dømme bilister i førerløse biler.
Det vil et nyt samarbejde mellem Volvo, Ford, Google og Uber nu forsøge at lave om på. De har nemlig dannet en lobbygruppe, som skal forsøge at få det juridiske på plads hurtigst muligt, skriver Autocar.co.uk.
Kørekort for at sidde i førerløs bil?
Justitsministeriet i Danmark skal for eksempel tage stilling til, om bilister i selvkørende biler kan køre uden hænderne på rattet, og om de skal have et kørekort.
Vejdirektoratet skal også på arbejde. De skal finde ud af, om de danske veje overhovedet er klar til at have robot-biler kørende.
Se også: Sådan vil Mini halvere dine udgifter
Også EU vil unægtelig blive blandet ind i dette juridiske miskmask, da der skal stilles nogle krav til bilproducenterne om eksempelvis et fælles kommunikationssystem, så en selvkørende Audi og Volvo kan tale sammen.
Google og co. har altså påtaget sig noget af en opgave, men det nye samarbejde har til gengæld den magt, der skal til for at påvirke regeringer.