Danskerne køber masser af nye biler, og i sidste uge kom det frem, at vi netop  er på vej mod et rekordår for salget af nye biler.

Men danskerne har som altid nogle bestemte favoritbiler, og som sædvanlig er det ikke de store biler, der topper hitlisten.

Især en bil har et godt forspring, der får den til at ligne årets vinder, selv om vi kun skriver september i kalenderen.

En lille franskmand
Øverst på listen over populære modeller ser vi sidste års andenplads, Peugeot 208.

Den lille bil, der kan køre 22,7 kilometer på literen og som koster fra 124.990 kroner, har indtil videre nappet førstepladsen fra sidste års vinder, VW Up.

Til og med august er der blevet solgt 6326 nye eksemplarer af den lille Peugeot her i landet. Den er efterfulgt af storebror Peugeot 308, der har solgt 4387 eksemplarer.

VW Up ligger dog stadig og puster Peugeot i nakken, med 4270 solgte biler indtil videre i år.

Det er ved at være normalt i Danmark, at de små biler ligger i toppen. Det samme ser ud til at gøre sig gældende i år, hvor top 10 især er domineret af biler fra micro- og miniklasserne.

Renault Scenic er og har altid været populær bil. Gode priser, gennemtænkte løsninger, en rummelig kabine og hvad du måske ikke vidste: en af markedets bedst rustbeskyttede biler.

Og nu er 4. generation på vej med et kæmpe løft på plads og eksklusivitet.

Indslaget er kommet til med hjælp fra min kollega Thomas André Petersen fra Alt om Varebiler.

I de flestes hoveder er det stadig science fiction, men det er det snart ikke længere i det jyske.

Både Vesthimmerlands og Aalborg kommune har planer om at spare chaufførerne væk og indføre selvkørende busser.

Men juraen har indtil videre skabt usikkerhed omkring, hvornår kommunerne kunne gå i gang med at teste busserne. Lovgivningen tager nemlig ikke hensyn til den nye teknologi.

Det vil transportminister Hans Christian Schmidt have styr på, og det skal ifølge ham ske hurtigst muligt – allerede i løbet af efteråret.

Det skriver Ingeniøren.

En spændende fremtid
Ministeren fortalte om planerne til en konference afholdt af Forsikringsakademiet.

– Jeg er sikker på, at det bliver en spændende fremtid med selvkørende biler. Så nu skal lovgivningen på plads, så vi kan komme i gang med forsøg. Ellers vil den slags forsøg ske i landene omkring os, sagde ministeren ifølge Ingenøren.

Og han kan have ret i, at resten af verden er igang. Blandt andet er der forsøg med teknologien i både Singapore og Holland.

Ministeren vil dog ikke kun presse bilerne igennem, fordi Danmark ikke skal være bagud. Han regner også med, at de selvkørende biler giver en bedre trafiksikkerhed og at ansatte i fremtiden kan arbejde, imens de kører, i stedet for at bruge tid på at agere chauffør.

Se også: Træt af cyklister i trafikken? Sådan fælder du dem  

To kommuner er i gang
Der er efterspørgsel efter lovændringen, der kan give lov til at teste de nye biler på gaden.

I øjeblikket er to kommuner i gang med projekter, herunder Vesthimmerlands kommune, der har to biler kaldet ‘Olli’ klar. Det er planen, at den selvkørende Olli skal fragte kommunens ansatte rundt.

Samtidig ønsker Aalborg kommune en selvkørende bus, der skal køre mellem lufthavnen og byen.

I følge Ingeniøren glæder ministeren sig til at se, hvad der kommer til at ske.

– Det bliver en meget spændende fremtid med selvkørende biler. På nogle områder er jeg sikker på, at det kommer til at gå rigtig hurtigt med at få dem indført. Men der vil nok gå årtier, før alle biler på vejen er selvkørende, siger han.

Internettet er fyldt med teorier om, hvorvidt en alvorlig ulykke i Moskva, der skete for nylig, virkelig var en ulykke.

Ulykken skete på Kutuzovsky Avenue, hvor manden, der beskrives som Putins ‘yndlingschauffør’, men hvis navn endnu ikke er blevet offentliggjort, kom kørende mod Kreml, da en Mercedes krydser henover midten af vejen og rammer direkte ind i præsidentens bil.

Hovedpersonen, Putin, befandt sig ikke selv i bilen i ulykkesøjeblikket, men hans chauffør blev dræbt på stedet.

Var det en ulykke?
Efter at overvågningsmaterialet kom ud på nettet, er teorierne gået amok.

Spørgsmålet er, om det var en ulykke, da den sorte Mercedes pludselig krydsede over og tilfældigvis ramte en bil, der tilhører præsidenten.

Flere mener, at det er et decideret drabsforsøg mod præsidenten, mens andre mener, at nogen blot ville sende et signal til Putin.

Det russiske politi har udtalt, at de undersøger uheldet, men uden at uddybe hvordan.

Se også: 50 millioner er ikke nok: Sådan køber du en Bugatti Chiron  

Får ny bil
Putins BMW blev totaltskadet i uheldet, men præsidenten skal ikke være bange for at stå uden bil.

Allerede inden uheldet stod han til at modtage den første russisk-byggede ‘Kortezh’ limousine, der også bærer præg af, at præsidenten er et populært mål for fjender.

Den nye limousine vil have døre, der er op til 10 gange tykkere end en normal bildør, og så vil den have et ilttilførselssystem i tilfælde af, at luften udenfor af en eller anden årsag ikke kan bruges.

Se også: Ny forskning: Du kan have jernstykker fra din bil i hjernen