Header image alt text

Danmark Søger online

Afleverer du gladeligt dine bilnøgler, når du tjekker ind på et hotel eller lignende?

Det er der mange, der gør, endda uden at tjekke, om der tidligere har været problemer på stedet.

En undersøgelse viser, at halvdelen af briterne har afleveret deres bilnøgler til en fremmed indenfor det sidste år. Dette gælder både til privatpersoner og firmaer, som for eksempel hotelpersonale, der parkerer bilen for dig.

Dette sker på trods af, at antallet af biltyverier i Storbritannien er steget med otte procent indenfor det sidste år.

Færre tyverier i Danmark
Antallet af anmeldte biltyverier i Danmark er dog nedadgående. Sidste år blev der anmeldt 6834 tyverier, hvor der til sammenligning i 2010 blev anmeldt hele 15.033 tyverier.

Da en amerikansk mand tidligere på året lærte, at det kan være farligt at give sine bilnøgler væk på et hotel, spurgte vi læserne, om de kunne finde på at aflevere bilnøglerne til fremmede.

Dengang svarede mere end halvtreds procent, at det kunne de godt finde på, hvis de følte, de kunne stole på stedet.

Se også: Sådan scorer du en bil med 1500 hk for 80 kroner  

Noget andet med husnøglerne
Den britiske undersøgelse, der er lavet i et samarbejde mellem motorproducenter og politiet, viser, at kun 11 procent ville efterlade deres husnøgler til en fremmed. Selv om de gladelig efterlod deres bilnøgler.

Den viste på samme tid, at de ofte efterlod deres bilnøgler steder, hvor folk kunne se dem gennem vinduer i huset.

Udlejning af private biler på for eksempel GoMore.dk er ikke med i undersøgelsen, ligesom udlejning af ens hjem heller ikke er medregnet.

Se også: Politiet ude efter syndere: Bilister som gør dette får bøde  

Hvor langt du kan køre i de forskellige biler er beregnet ud fra, at du kører økonomisk. Det er baseret på, hvornår bilen tænder for lampen, og hvor langt du bør kunne køre på literen.

Toyota Corolla:

7,5 liter tilbage, når lampen tænder.

Forventet antal kilometer: 96 til 120 kilometer

Honda Accord:

10 liter tilbage, når lampen tænder.

Forventet antal kilometer: 120 til 140 kilometer

Honda Civic:

7 liter tilbage, når lampen tænder.

Forventet antal kilometer: 90 til 120 kilometer

Nissan Rogue:

11 liter tilbage, når lampen tænder.

Forventet antal kilometer: 130 til 150 kilometer

Ford Explorer:

1/16 af en tank tilbage, når lampen tænder.

Forventet antal kilometer: 56 til 120 kilometer

Ford Focus:

1/16 af en tank tilbage, når lampen tænder.

Forventet antal kilometer: 56 til 120 kilometer

Jeep Wrangler:

10 liter tilbage, når lampen tænder.

Forventet antal kilometer: 75 til 90 kilometer

Toyota Prius:

6 liter tilbage, når lampen tænder.

Forventet antal kilometer: 120 til 130 kilometer

Ford Transit:

1/16 af en tank tilbage, når lampen tænder.

Forventet antal kilometer: 56 til 120 kilometer

Mazda 3:

9 liter tilbage, når lampen tænder.

Forventet antal kilometer: 110 til 150 kilometer
 

Kilde: Your Mechanic

Hører du til en af de mange, der har svært ved at lade mobilen være, mens du kører bil? Så er det nu, du skal stramme op.

Ikke alene giver det en bøde på 1500 kroner at sms’e eller sludre i en håndholdt telefon, når du burde have hænderne på rattet og fokus på vejen, det er også farligt.

En ny undersøgelse lavet af Rådet for Sikker Trafik og Forsikring & Pension viser, at hver femte danske bilist har oplevet at køre galt – eller har været meget tæt på – fordi de har været uopmærksomme bag rattet.

Og det gør nu, at de sætter gang i en ny kampagne.

Af samme årsag går politiet i denne uge på gaden for at dele bøder ud til de syndere, der snakker i håndholdt telefon bag rattet.

Politiet er klar
Frem til den 19. september sætter politiet særligt fokus på bilister, der bruger håndholdt telefon eller mangler at spænde sikkerhedsselen.

– Risikoen for at blive involveret i en trafikulykke ved at tale i håndholdt mobiltelefon under kørslen er op til fire gange højere end ved ikke at bruge telefonen. Derfor er det også en vigtig opgave for politiet at sætte fokus på disse områder, fortæller centerchef Erik Terp Jensen fra Rigspolitiets Nationale Færdselscenter i politiets pressemeddelelse.

Hele 85 procent af dem, der enten kørte galt, eller var tæt på, indrømmende, at de havde talt i håndholdt mobiltelefon.

På samme tid indrømmer 86 procent, at de har været for trætte bag rattet.

Og det skal tages alvorligt, for mellem 2010 og 2014 mistede 354 personer livet i ulykker, hvor de enten selv var uopmærksomme eller hvor andre bilister lavede andet end at køre bil.

Se også: Tidligere Top Gear-vært nakket i fartkontrol

Kunne være undgået
75 procent af danskere, der havde været i et uheld eller været tæt på, mente, at de kunne have undgået situationen, hvis de havde holdt opmærksomheden på vejen.

I stedet har de været stressede, trætte, brugt mobiltelefonen og GPS’en og så videre.

– Det her viser, at uopmærksomhed i trafikken er et kæmpe problem, og hvis vi skal redde flere liv, så skal vi alle blive bedre til at koncentrere os om at køre bil, når vi kører bil, siger seniorprojektleder ved Rådet for Sikker Trafik, Lisbeth Sahl, i en pressemeddelelse.

Undersøgelsen er foretaget blandt 6866 bilister gennem 2015 og 2016.

Se også: Her er de fem vildeste bilrekorder i verden

Bilister i leasede biler får i gennemsnit mere ud af det brændstof, de hælder i bilen, end bilejerne. Det viser tal fra Danmarks Statistik.

Forskellen skyldes blandt andet, at en større andel af de leasede biler er dieselbiler, skriver Danmarks Statistik.

– Den aktuelle forskel i 2016 i energieffektiviteten mellem husholdningernes leasede og købte biler kan blandt andet forklares ved, at halvdelen af deres leasede biler kører på det mere energieffektive diesel, mens kun knap 20 procent af deres købte gør det.

I rå tal er forskellen på de leasede og de købte biler, at førstnævnte kører 26 kilometer per liter, mens de købte biler kører 23,1 kilometer per liter.

Samlet set er bilerne på de danske veje blevet mere effektive i sit brug af brændstof. I dag kører de i gennemsnit 23,2 kilometer per liter. Det er en stigning på mere end 50 procent siden 2006.

– I de seneste ti år har danskerne fået mange flere små biler, flere kører på diesel, og rigtig mange leaser nu deres bil. Sammen med bilernes tekniske udvikling har disse faktorer ændret de nye bilers gennemsnitlige energieffektivitet markant, skriver Danmark Statistik.

Mange bilkøbere lægger vægt på at kunne afspille musik med en ordentlig lyd, når de er på farten. Derfor vil bilproducenten Ford fra næste år udstyre sine biler med lydsystemer fra B&O Play, der er et brand under selskabet Bang & Olufsen.

Det oplyser Ford i en pressemeddelelse.

Beslutningen er resultatet af et samarbejde mellem Ford, B&O Play og den amerikanske højtalerproducent Harman.

Bang & Olufsen indgik netop sidste år en licensaftale med Harman.

I den forbindelse solgte Bang & Olufsen sine aktiver i den del af selskabet, der producerede lydsystemer til biler, til Harman. Dermed har Harman retten til at bruge produkter fra eksempelvis B&O Play i bilindustrien.

– Kunderne fortæller os, at de sætter pris på konsistente lydoplevelser af høj kvalitet, og vores samarbejde med Harman hjælper os med at sørge for det, siger Fords administrerende vicedirektør, Raj Nair, i pressemeddelelsen.

B&O Plays produkter vil blive skræddersyet til hver enkelt Ford-model, lyder det.

Og dermed skulle nye Ford-købere være sikret en god lyd, uanset hvor de kører, og uanset hvor i bilen passagererne sidder.

Harmans administrerende vicedirektør, Michael Mauser, mener ligefrem, at køreoplevelsen bliver revolutioneret med det nye samarbejde.

– Ford og B&O Play er et perfekt match af mærker, der står for kvalitet, frihed og innovativt design, siger Michael Mauser.

Mange bilkøbere lægger vægt på at kunne afspille musik med en ordentlig lyd, når de er på farten. Derfor vil bilproducenten Ford fra næste år udstyre sine biler med lydsystemer fra B&O Play, der er et brand under selskabet Bang & Olufsen.

Det oplyser Ford i en pressemeddelelse.

Beslutningen er resultatet af et samarbejde mellem Ford, B&O Play og den amerikanske højtalerproducent Harman.

Bang & Olufsen indgik netop sidste år en licensaftale med Harman.

I den forbindelse solgte Bang & Olufsen sine aktiver i den del af selskabet, der producerede lydsystemer til biler, til Harman. Dermed har Harman retten til at bruge produkter fra eksempelvis B&O Play i bilindustrien.

– Kunderne fortæller os, at de sætter pris på konsistente lydoplevelser af høj kvalitet, og vores samarbejde med Harman hjælper os med at sørge for det, siger Fords administrerende vicedirektør, Raj Nair, i pressemeddelelsen.

B&O Plays produkter vil blive skræddersyet til hver enkelt Ford-model, lyder det.

Og dermed skulle nye Ford-købere være sikret en god lyd, uanset hvor de kører, og uanset hvor i bilen passagererne sidder.

Harmans administrerende vicedirektør, Michael Mauser, mener ligefrem, at køreoplevelsen bliver revolutioneret med det nye samarbejde.

– Ford og B&O Play er et perfekt match af mærker, der står for kvalitet, frihed og innovativt design, siger Michael Mauser.

Hvis du er den heldige vinder af den supertunede Nissan Qashqai, som et britisk firma udlodder, så kan du blære dig med vanvittige 1500 hestekræfter.

Den slags biler er normalt meget dyre, men det britiske firma Seven Valley Motorsport har valgt at skille sig af med deres tunede Nissan Qashqai på en mere alternativ måde, end man normalt gør.

Normalt går den slags biler nemlig for virkelig høje summer, men firmaet har valgt at tage chancen og udlodde den i en konkurrence.

De vil dog have 10 britiske pund per lod, hvilket de håber samlet set, kan indkassere dem et betydeligt beløb.

Udover pengene skal du også svare på tre spørgsmål, der kan få dig på listen over mulige vindere.

56984140.jpg Biler – 9. sep. 2016 Drabsforsøg på Putin? Chauffør dør efter mystisk bilulykke  

Voldsomme kræfter
Det er ikke hvilken som helst tunet Qashqai, som du kan komme til at eje.

Udover de imponerende 1500 hestekræfter, så kan du blive den heldige ejer af en bil, der stort set ikke har nogen originaldele tilbage. Du finder derfor dele fra en Bugatti Veyron og adskillige andre superbiler i den.

Den kan nå 357 km/t på 1,61 kilometer, og 400 meter på under 10 sekunder. Samtidig skulle den være lovlig at køre i på vejene.

Bilen står dog i Storbritannien, så hvis du vinder bilen, kan du glæde dig til at få klaret indregistreringen i Danmark, hvor du nok ender med at skulle af med en del mere end 80 kroner.

Se også: Her er de fem vildeste bilrekorder i verden