Header image alt text

Danmark Søger online

Hvis du ikke synes, denne restaurerede Toyota Land Cruiser FJ43 er fed, så er dit bil-hjerte lavet af sten.

Det er det amerikanske firma FJ Company, der har haft fingrene i den lækre bil. Firmaet har specialiseret sig i at restaurere netop FJ-serien af Land Cruiser, som i disse år bliver flere og flere penge værd.

Specielt FJ43 er eftertragtet, da den mellemlange variant er produceret i mindre antal.

Alle dele er lakeret i en særlig mat hvid. Foto: PR Alle dele er lakeret i en særlig mat hvid. Foto: PR

Den viste model er bygget til direktøren for firmaet, og målet var, at den både skal kunne klare motorvejskørsel og bjergkørsel omkring Aspen, Colorado.

Fordi FJ43’er er fra 1982, så var det første, FJ Company gjorde, at strippe hele bilen ned til chassisramme. Karrosseri og chassisramme blev så slebet ned, og alle steder det var nødvendigt, blev rust repareret.

Derefter blev alle dele lakeret igen i den særlige matte hvide farve. FJ Company er grundige; vinduer blev skiftet, benzintanken røg ud og renoveret, og selv reservoiret til sprinklervæske var ude og blive istandsat.

Viserne i instrumentbrættet er digitale. Foto: PR Viserne i instrumentbrættet er digitale. Foto: PR

Moderne motor
Undervognen er blevet opgraderet med Old Man Emu-affjedring, moderne skivebremser og servostyring, men største tekniske ændring er en nyere sekscylindret benzin-rækkemotor fra en Land Cruiser 80-serie.

Motoren har modelkoden 1FZ og har en slagvolumen på 4,5 liter og yder 210 hk, som sendes gennem en moderne, manuel 5-trins gearkasse.

Hele kabinen er lakeret i Rhino Linings  Foto: PR Hele kabinen er lakeret i Rhino Linings Foto: PR

Viserne i instrumenthuset er udskiftet med digitale visere, og så er hele kabinen lakeret i Rhino Linings, som er en særligt slidstærk lakering, som både modstår vejr, vind og skrammer. Visuelt er ændringerne små.

FJ Company har sat moderne BF Goodrich-dæk på den originale fælge, og så har man installeret et klassisk og tidstypisk Warn M8274-spil. Til sammen gør det denne japaner næsten uimodståelig.

Et klassisk og tidløst Warn M8274-spil. Foto: PR Et klassisk og tidløst Warn M8274-spil. Foto: PR  

En helt særlig Ferrari er spået til at blive verdens dyreste bil nogensinde, efter at den er blevet sat til salg på Talacrest.

Det drejer sig om en Ferrari 250 GTO fra 1962 – der er en af de mest efterspurgte klassiske biler overhovedet – og prisen er ikke til at spøge med.

Bilen, der er produceret i 36 styks, var nummer to til at forlade fabrikken, og der er dermed tale om en ganske sjælden bil. Det afspejler prisen også.

Du skal lægge 388 millioner kroner, hvis du vil have den med hjem i garagen, men så får du til gengæld også en smuk bil i god stand.

Det skriver The Telegraph.

Sjældenhed til salg - det er bil nummer to ud af kun 36 biler produceret. Foto: Talacrest Sjældenhed til salg – det er bil nummer to ud af kun 36 biler produceret. Foto: Talacrest

Se også: Vanvittig plan: Bilgigant vil lave 29 nye modeller inden 2020

Ikke set i 20 år
Det er 20 år siden, at der er blevet set en 250 GTO på det åbne marked, da andre har skiftet hænder bag lukkede døre. Dette gør salget af den gamle bil til noget af en sensation.

– Det er en smuk Ferrari, den hellige gral af klassiske biler, og den har en fantastisk racersport-historie, hvor den har fået en sjetteplads til LeMans, forklarer John Collins, der er ejer af salgsstedet Talacrest, til The Telegraph.

Han afslører også, at han allerede har fået det første tilbud på bilen, og han er sikker på, at der kommer flere. Ifølge ham er der en helt speciel årsag til, at samfundets rigeste gerne vil bruge en masse penge på værdigenstande lige nu.

– Efter det amerikanske valg begynder folk at lede efter værdier at investere i, og denne bil er en del bedre end et maleri på væggen, forklarer han.

Det er første gang i tyve år, at der sidst har været et eksemplar til salg på det åbne marked. Foto: Talacrest Det er første gang i tyve år, at der sidst har været et eksemplar til salg på det åbne marked. Foto: Talacrest

Vild prisstigning
Bilen har skiftet hænder adskillige gange siden 1962.

Første gang i 1969 til 37.000 kroner og senere samme år gik den til 76.000. I 1975 var den steget til 90.000, og den er senest solgt i 1978 for 868.000 kroner.

Og nu står den så til at blive den dyreste bil i verden, hvis det lykkes Talacrest at inkassere deres vurderingspris.

Bilen kører stadig fra nul til 60 britiske miles i timen på cirka seks sekunder og har en imponerende topfart på 270 km/t, hvis man tror på de data, som der bliver opgivet på Talacrest.

Se også: Ekstrem skattesvindel: Skal betale regning med porno og 430 luksusbiler

Bilen har en topfart på 270 km/t. Foto: Talacrest Bilen har en topfart på 270 km/t. Foto: Talacrest

Den har kørt på nogle af de mest berømte racerbaner i verden. Foto: Talacrest Den har kørt på nogle af de mest berømte racerbaner i verden. Foto: Talacrest

Bilen kører nul til 60 britiske miles i timen på kun seks sekunder. Foto: Talacrest Bilen kører nul til 60 britiske miles i timen på kun seks sekunder. Foto: Talacrest

Det står nu klart, at Kevin Magnussen er færdig med at køre Renault, men det betyder ikke, at bilgiganten ikke lige kan give han en sidste ære med på vejen.

Det er derfor nu muligt at kunne få dig en helt ny Clio, der kommer i en specialudgave med det mundrette navn: ‘Renault Clio Kevin Magnussen Edition’.

– Vi er utrolig glade og stolte over at have en dansker bag rattet af en Renault Formel 1. Og vi har lært Kevin at kende som et sympatisk, venligt og ambitiøst menneske. Som tak for en spændende sæson til Kevin og alle hans loyale fans, lancerer vi denne hyldest Renault Clio, siger Direktør hos Renault Danmark, Henrik Bang, i en pressemeddelelse.

Men du skal skynde dig, for der er kun sat et meget begrænset antal biler til salg.

Se også: Vildere ydelse: Nu får alle Ferrarier et lækkert boost

Bilen er signeret af ingen anden end Kevin Magnussen. Foto: PR Bilen er signeret af ingen anden end Kevin Magnussen. Foto: PR

Særlig signatur
Der er tale om en Clio, hvor Kevin Magnussens signatur vil være på forskærmene og bag på bilen, der kun fås i sort metallak og med grå detaljer.

Bilen er ud over dette en Clio GT Line, der har en 120 hk turbomotor, en topfart på 199 km/t og en stor udstyrspakke.

Du kommer til at kunne anskaffe dig hele herligheden for 204.990 kroner.

Selv er Magnussen færdig hos Renault, men har i stedet skrevet under hos Haas. Det har betydet helt nye lønvilkår for den unge Formel 1-kører. Det vidste Renault dog ikke på det tidspunkt, hvor modellen blev sat i produktion..

Se også: Husk at holde afstand – ellers kan det blive dyrt  

Auktionshuset RM Sotheby’s har fået æren af at sælge en overvældende mængde biler – og det helt uden mindstepris.

Men det er ikke frivilligt, at ejeren af de mange biler skal af med sin imponerende samling – den er blevet beslaglagt af de italienske myndigheder, efter at han har svindlet for et millionbeløb i skat.

Det er dog ikke kun biler, der er blevet beslaglagt. Myndighederne har allerede solgt en kæmpe samling af porno og sexlegetøj fra manden, Luigi Compiano.

Der var hele 2187 pornofilm i samlingen, og blandt andet gik en hel kasse fyldt med sexlegetøj for omkring 10.000 kroner.

Det skriver Bilmagasinet.

Vild gæld
Compianos nedtur startede, da han arvede sin fars firma i 2010. For han har hevet en del flere penge ud af firmaet, end han selv ville stå ved.

Da de italienske myndigheder tjekkede firmaet, manglede der derfor 300 millioner i kassen, og det er disse, som han har brugt til at købe biler og porno for.

Myndighederne har dog valgt at dele effekterne op, hvilket har resulteret i, at pornoen allerede har fået nye ejermænd, mens de 430 biler – og 150 motorcykler, 60 både og 117 cykler – først kommer på auktion nu.

Se også: Sindssyg kørsel: 18-årig mister kørekortet efter kun én dag

Vilde luksusbiler
Det er ikke småting, som man måske kan være heldig at skaffe sig til en god pris. Auktionen har fået navnet Duemila Ruote, hvilket er italiensk og betyder ‘2000 hjul’. Den finder sted mellem den 25. og 27. november, og alle bilerne kan ses her.

Blandt andet er er der 72 Porscher og 44 Ferrarier i samlingen, der også dækker adskillige andre klassikere, som blandt andet en Bugatti og en Ford GT40.

Det er dog ikke alle bilerne, der har papirer, så fremtidige ejere skal derfor være forberedte på, at det ikke vil være muligt at spore bilernes tidligere ejere, hvilket normalt er med til at hæve priserne.

Her kan du for eksempel se prisen på Cristiano Ronaldos gamle Bentley, der for nylig blev sat til salg.