Hold til højre i trafikken.

Det var budskabet i den landsdækkende, målrettede indsats, som politiet i samarbejde med Vejdirektoratet gennemførte fra mandag d. 22. maj til søndag d. 28. maj, hvor formålet var at fange bilister, der ikke kunne finde ud af at holde til højre i trafikken.

Nu har politiet så gjort status over, hvor mange der blev snuppet i lige præcis den forseelse.

29 bilister – så mange undlod at placere sig rigtigt på kørebanen.

Vi oplever flere og flere problemer, når vi lejer en bil i Europa på ferieturen eller forretningsrejsen.

I hvert fald er antallet af forbrugere, der klager over billeje i Europa, steget med 40 procent de seneste tre år. Det viser tal fra de nordiske Forbruger Europa-kontorer.

Tallene afslører, at de mest almindelige problemer er ekstraudgifter til forsikring eller efterbetaling af skader på bilen.

Det hyppigste problem er, at prisen blev dyrere, end kunden havde sagt ja til under booking af bilen. Ofte skal man som kunde købe en ekstra forsikring på stedet for at kunne få bilen udleveret. Det kan også skyldes, at biludlejeren opkræver betaling for skader på bilen, efter forbrugeren har afleveret bilen.

– Det er ikke i orden, at billejen bliver dyrere end forbrugeren har accepteret under bookingen. Man skal kunne regne med den aftale, man har indgået på forhånd. Hvis man bliver mødt med nye krav, når man henter bilen, så vælg et andet biludlejningsfirma, siger Lars Arent, leder af det danske Forbruger Europa-kontor.

Han rådgiver billejere til at være stædig omkring kontrakten.

– Hvis det ikke er muligt at vælge et andet biludlejningsfirma, så betal de opkrævede gebyrer, men få det indskrevet i kontrakten, at du er uenig i beløbet. Send straks en klage til selskabet, siger Lars Arent.

Biler – 29. maj. 2017 – kl. 13:38

Eksploderet dæk? Det stopper ikke denne kvindelige bilist

Vær omhyggelig
Forbruger Europa har fem råd til dig, hvis du står for at skulle leje en bil i Europa:

1. Tjek, hvad der er inkluderet i prisen

Læs omhyggeligt i betingelserne, hvad der er inkluderet i prisen, og sammenlign betingelserne hos forskellige udlejningsfirmaer inden booking. Nogle udlejningsfirmaer tilbyder en lav basispris, men meget dyre tilvalg, mens andre har disse tilvalg medregnet i basisprisen. Noget så simpelt som førerens alder og antallet af førere kan påvirke prisen, hvis de regnes som et tilvalg.

2. Forstå kontrakten, inden du underskriver

Selvom du har booket bilen på nettet, så underskrives den reelle kontrakt først, når du afhenter bilen hos biludlejningsfirmaet. Tag dig tid til at læse kontrakten, og gem kopier af alle dokumenter, du underskriver. Du skal ikke underskrive kontrakten, hvis du ikke forstår den.

3. Kontroller forsikringsvilkårene, inden du underskriver

Dette gælder også, hvis du har booket bilen online. Vær forberedt på, at biludlejningsfirmaet vil forsøge at sælge ekstra forsikring, når du afhenter din bil. Husk, at nogle af disse måske allerede er inkluderet i din rejseforsikring.

4. Betal med kreditkort

De fleste biludlejningsfirmaer kræver, at du betaler med kreditkort, hvor de kan reservere et depositum. Derudover kan du kontakte din bank for hjælp med tilbagebetaling i tilfælde af et problem mellem dig og udlejningsbureauet.

5. Undersøg bilen ved udlevering og aflevering

Tjek bilen med en ansat fra biludlejningsfirmaet ved udlevering. Sørg for at få alle skader noteret, og anmod om en kopi af inspektionsrapporten. Når du returnerer bilen, skal du ligeledes sørge for at få en rapport om, hvilken tilstand bilen returneres i. Du kan supplere rapporten ved at tage billeder af bilen i forbindelse med både afhentning og aflevering. Så har du beviser og kan protestere, hvis udlejningsfirmaet opkræver efterbetaling for skader på bilen.

Biler – 31. maj. 2017 – kl. 19:53

Efter ny minibil skuffer i crash-test: Fravælg de billigste udgaver

Salget af nye biler når nye højder.

I årets første fem måneder blev der solgt næsten 100.000 biler – helt præcist 99.814 biler – og med det høje antal ligger bilsalget for januar til maj syv procent højere sammenlignet med samme måneder sidste år. Det viser en opgørelse fra De Danske Bilimportører.

De næsten 100.000 solgte biler i årets første fem måneder er samtidig det højeste antal nogensinde.

Alene i maj måned i år blev der indregistreret 22.283 nye personbiler.

– En del af de nye biler bidrager til væksten i bilparken og dermed danskernes mobilitet, men den største del er udskiftninger af den eksisterende bilpark, og det er positivt for såvel miljøet og trafiksikkerheden, idet nye biler helt generelt har lavere udledning og er mere trafiksikre end gamle biler, siger Gunni Mikkelsen, direktør hos De Danske Bilimportører

Gang i salget af større biler
Over et par måneder har tendensen været, at danskerne køber større biler.

Gennem flere år har mikrobilerne domineret salgslisterne af nye biler. Det gør de på mange måder stadig, men der er sket en nedgang i andelen af mikrobiler.

Til gengæld er der sket en stigning i salget af crossovers og de såkaldte minibiler.

I år udgør mikrobiler under 18 procent af salget.

Vi skal ikke skrue tiden tilbage til mere end for fem år siden, hvor andelen var cirka det dobbelte.  Et kig i statistikkerne viser, at VW stadig sidder tungt på salgslisterne herhjemme. Bortset fra førstepladsen, som Peugeot indtager med deres minibil 208, indtager VW 2., 3., 4. og 5.-pladsen – samt 16.-pladsen. Se hele listen herunder.

Se også: Bilgigant vil erobre luksusmarkedet med denne smukke coupe

Personbilernes top 20 maj
1. Peugeot 208: 909

2. VW Up: 615

3. VW Golf: 601

4. VW Passat: 593

5. VW Polo: 553

6. Skoda Octavia: 529

7. Renault Clio: 519

8. Nissan Qashqai: 505

9. Hyundai i10: 484

10. Toyota Yaris: 479

11. Skoda Citigo: 462

12. Ford Fiesta: 453

13. Citroën C1: 444

14. Opel Astra: 438

15. Citroën C3: 386

16. VW Touran: 362

17. Toyota Aygo: 351

18. Peugeot 308: 328

19. Peugeot 2008: 320

20. Toyota Auris: 314

Kilde: De Danske Bilimportører

Biler – 31. maj. 2017 – kl. 19:53

Efter ny minibil skuffer i crash-test: Fravælg de billigste udgaver

Mandag begyndte jorden i den ukrainske hovedstad Kiev pludselig at ryste voldsomt og hæve sig, før asfalten på en mindre vej til sidst gav efter og revnede.

Eksplosionen sendte en kaskade af mudret vand helt op i sjette sals højde sammen med stykker af asfalt. Det beretter lokale medier ifølge Russia Today.

Mindst tre overvågningskameraer, monteret på omkringliggende bygninger, fangede de usædvanlige billeder af eksplosionen, der ifølge Ukranews skete i Goloseyevsky-området.

Adskillige parkerede biler blev beskadiget ved eksplosionen, der efterlod et cirka seks kvadratmeter stort hul i vejen og fik muddervandet til at flyde i gaderne.

Et bygningskompleks lige over vandrørerne blev ligeledes beskadiget.

Biler og vinduer blev beskadiget, men ingen mennesker kom noget til ved uheldet, der skyldtes et sprunget vandrør, skriver BBC. Hvorfor røret sprang, vides ikke.

Verden på vrangen – 25. maj. 2017 – kl. 15:30

Noget luskede i buskene – de fik sig et stort chok

Midt- og Vestsjællands Politi har gennem flere uger haft problemer med en endnu ukendt gerningsmand, der løsner hjulboltene på parkerede biler.

Alene i denne uge har der været to tilfælde af bilejere, der har ringet ind for at fortælle, at deres hjulbolte har været løsnet.

Første tilfælde var mandag, hvor en 41-årig mand fra Jyllinge først opdagede, at hjulene på hans bil sad løse, da han kørte af sted i bilen.

Onsdag var den så gal igen, da en 63-årig kvinde fra Roskilde så, at møtrikkerne på venstre forhjul var blevet løsnet på hendes bil, der stod parkeret ved en haveforening.

Ikke drengestreger
Politiet understreger på det kraftigste, at der på ingen måde er tale om ‘drengestreger’.

– Det kan gå grueligt galt for både bilisten selv og andre sagesløse trafikanter, hvis man taber et hjul, mens man kører og dermed formentlig mister herredømmet, siger Martin Bjerregaard, kommunikationsmedarbejder hos Midt- og Vestsjællands Politi, til Ekstra Bladet.

– Derudover er det ganske strafbart, fordi man bringer andres liv i fare, siger han.

Selv om der har været flere tilfælde, har politiet endnu ikke fået henvendelser, der har kunnet føre til en opklaring.

– Vi har desværre ikke fået henvendelser på nogen af de her sager fra andet end bilejerne selv. Så hvad motivet for at gøre det er, har vi ikke fundet ud af endnu, siger Martin Bjerregaard til Ekstra Bladet.

Biler – 29. maj. 2017 – kl. 21:58

Denne bil får du aldrig råd til: Dyreste nye bil nogensinde

Gå en tur rundt om bilen
Fordi den kriminelle handling ofte foregår om natten, opfordrer Martin Bjerregaard bilejere til at være påpasselige.

– Det, man lærte, da man tog kørekort, om, at man skal gå en tur rundt om bilen, inden man kører for at kontrollere, at alt er i orden, skal man måske gøre i særlig grad lige nu. Hav særlig fokus på hjulene, og tag eventuelt fat i hjulboltene og tjek, om de sidder løst, siger han.

Hos politiet vil de meget gerne høre fra borgere, der har set noget mistænkeligt, så de kan komme tættere på en opklaring.

– Hvis man er oppe en sen nattetime, og man ser én sidde på hug ved siden af bilens hjul, så råb vedkommende an, og ring til politiet, siger Martin Bjerregaard.

Har du set noget mistænkeligt, så ring 114, lyder opfordringen.

Biler – 1. jun. 2017 – kl. 07:56

Politiets scannerhøst på 90 dage: 110.000 har rod med bilforsikringen

Hvor farlige situationer, der kan opstå, når man mister et forhjul, demonstrerede denne britiske kvinde for nylig (video: Newsflare):

Tirsdag aften er nok ikke én, som en 28-årig mand fra Randers vil kigge tilbage på med særlig stor glæde.

Under en tur på motorcykel styrtede han og væltede ind i en have efter angiveligt at have kørt op mod 160 kilometer i timen, mens han var påvirket af stoffer. Det fortæller Østjyllands Politi i deres døgnrapport.

Motorcyklisten blev kørt til skadestuen med skader på ryggen og en sammenklappet lunge.

Under behandlingen på skadestuen klippede personalet den 28-åriges tøj op, og her opdagede lægen en pose narkotika i mandens ene strømpe.

Biler – 29. maj. 2017 – kl. 21:58

Denne bil får du aldrig råd til: Dyreste nye bil nogensinde

Politiet kom til for at afhøre manden, og i den forbindelse fandt betjentene desuden en pakke med flere hundrede gram hash i hans trøje.

Manden blev sigtet for narkokørsel, for besiddelse af euforiserende stoffer, og da det viste sig, at motorcyklens nummerplader var stjålet, blev han også sigtet for det.

Manden er uden for livsfare, oplyser Østjyllands Politi.

Se også: Nu er straffen for hashbilister lempet

Fravælg de udgaver af en Suzuki Swift, der mangler vigtigt sikkerhedsudstyr, lyder opfordringen fra FDM, efter den populære minibil må nøjes med tre stjerner i Euro NCAPs sikkerhedstest.

– I grundudgaven lever den nye Suzuki Swift på ingen måder op til, hvad man sikkerhedsmæssigt bør forvente af en ny bil i 2017, siger Søren W. Rasmussen, FDMs repræsentant i Euro NCAP.

– Alle de sikkerhedssystemer, som i dag er ved at være helt almindelige skal i de billigste udgaver tilkøbes i en sikkerhedspakke. Det rækker derfor kun til tre stjerner for grundudgaven, hvilket hverken er godt nok eller noget, der får FDM til at anbefale de billigste udgaver. Man bør derfor gå efter de udgaver, der har sikkerhedspakken, der udløser den fjerde Euro NCAP-stjerne, lyder hans opfordring. 

Biler – 29. maj. 2017 – kl. 13:38

Eksploderet dæk? Det stopper ikke denne kvindelige bilist

Du køber dig til en stjerne
I denne omgang har Euro NCAP haft i alt fire biler til test.

Skoda Kodiaq og Mini Countryman opnår trods skønhedsfejl de maksimale fem stjerner, mens testens øvrige biler, Suzuki Swift og Nissan Micra, får forskellige resultater, alt efter om man vælger dem med eller uden sikkerhedspakken.

– Helt overordnet kan man sige, at man med en sikkerhedspakke køber sig til en ekstra stjerne. Den aktuelle test illustrerer, hvorfor det er en god idé og noget, FDM anbefaler, siger Søren W. Rasmussen.

Mens Suzuki Swift skuffer i grundudgaven, ser det bedre ud med den nye Nissan Micra.

Udgangspunktet er fire Euro NCAP-stjerner, og vælger du topudgaven, får du automatisk nødbremse, som også bremser for fodgængere, og derfor udløser de maksimale fem stjerner og dermed også en lidt lavere registreringsafgift i Danmark.

– Selv i grundudgaven er Nissan Micra ganske flot udstyret med stort set alle de nye sikkerhedssystemer som standard. Men det er ærgerligt, at Nissan ikke har valgt at gøre den avancerede nødbremse til standardudstyr. Det ville have fuldendt billedet af en ellers meget sikker bil, siger Søren W. Rasmussen.

Biler – 29. maj. 2017 – kl. 21:58

Denne bil får du aldrig råd til: Dyreste nye bil nogensinde

Efter ventetiderne på at komme til køreprøver er blevet længere og længere, vil politiet nu problemet til livs.

Det sker ved, at politiet øger kapaciteten med flere prøvesagkyndige både på kort og længere sigt, ligesom et bedre overblik over ventetider skal sikre, at ressourcerne anvendes bedst muligt.

– Det er Rigspolitiets målsætning, at ventetiden bliver nedbragt og er på et normalt niveau inden udgangen af dette år, siger Erik Terp, chef for Rigspolitiets Nationale Færdselscenter.

Konkret vil politiet ansætte nye civile prøvesagkyndige, som skal øge politiets køreprøvekapacitet i løbet af efteråret i år.

Desuden skal politiuddannede prøvesagkyndige, som arbejder med andre politiopgaver, hjælpe med at nedbringe ventetiderne, ligesom pensionerede prøvesagkyndige hentes ind som vikarer, og endeligt låner politiet nu prøvesagkyndige af forsvaret.

Herudover vil de prøvesagkyndige arbejde ekstra og bl.a. også afholde køreprøver på lørdage. Derudover frigøres de fra opgaven med at føre tilsyn ved teoriprøver, da denne kan løses af andre ansatte.

Biler – 29. maj. 2017 – kl. 13:38

Eksploderet dæk? Det stopper ikke denne kvindelige bilist

Gentagelser er spild af tid
En af årsagerne til de lange ventetider er, at 17-årige siden årsskiftet har kunnet tage kørekort, og derfor er der i år to årgange, der kan tage kørekort – nemlig både de 17- og de 18-årige.

En anden årsag har ifølge politiet været høje dumpeprocenter, hvor samme elev skal til prøve flere gange.

– Gentagelser er spild af alles tid, penge og kræfter – ikke mindst elevernes. Derfor er det vigtigt, at elever først kommer op til prøve, når de er klar, siger Erik Terp.

Sammen med Færdselsstyrelsen, som er ansvarlig for køreuddannelsen og kørelæreruddannelsen, vil rigspolitiet overveje, hvordan kvaliteten af kørelærerbranchen kan højnes, så både ventetiderne på køreprøverne og de høje dumpeprocenter nedbringes.

Biler – 29. maj. 2017 – kl. 21:58

Denne bil får du aldrig råd til: Dyreste nye bil nogensinde

Elbilsmarkedet blev lagt ned, da regeringen fra 2016 fjernede elbilers fritagelse fra registreringsafgift.

En ny lov skal vække markedet til live, men den gemmer på en markant prisstigning til eksisterende og kommende elbilsejere.

Se også: Prisforvirring har lagt salget af elbiler dødt

Dyrere at oplade
Tidligere har strøm til opladning af elbiler på ladestandere opstillet af energiselskaber været pålagt en afgift på 0,4 øre per kilowatttime.

Med loven den nye lov bliver det dog omkring 33 procent dyrere at oplade sin elbil.

– Det vil blive dyrere at oplade i det offentlige. Og så risikerer vi, at de selskaber, der har investeret i ladeinfrastruktur, vil være tilbageholdende i fremtiden, siger chef for Dansk Elbil Alliance Lærke Flader om loven.

Se også: Sådan vil de lokke dig: Gratis strøm i tre år

Energiselskabet E.ON, der har investeret et stort, trecifret millionbeløb på at opsætte ladestandere til elbiler forskellige steder i Danmark, er også svært utilfreds.

– Vi synes, det er voldsomt uhensigtsmæssigt, og det kommer til at påvirke salget af elbiler. Det er en indbygget bombe i aftalen, siger administrerende direktør for E.ON Danmark Tore Harritshøj.

Ud over miljøet frygter E.ON for sin investering i Danmark, der er lavet ud fra en forventning om, at der kom markant flere elbiler på vejene.

– Vi har opbygget et landsdækkende ladenetværk for at gøre det lettere at blive elbilist.

– Det har vi gjort under forudsætning af stabile rammevilkår, der ikke ville blive ændret med kort varsel, som det lægges op til i det nuværende lovforslag, siger direktøren.

Salget af elbiler lå i 2015 på omkring 4500. Med de nyindførte afgifter faldt det i 2016 til 1300. I 2017 er salget faldet til 47 elbiler i årets fire første måneder ifølge De Danske Bilimportører.

Skatteministeriet har ingen kommentarer til elbilalliancens og E.ONs indvendinger.