For at skille sig ud fra konkurrenterne går Uno-X nu i gang med at ombygge samtlige sine stationer i Danmark. Det oplyser firmaet i en pressemeddelelse.

– Brændstof er et generisk marked, og det er svært som kæde at skille sig ud hos kunderne – især når priserne ikke længere betyder så meget som før. For at vi fortsat kan være en nøglespiller på markedet, har vi været nødt til at tænke i helt nye baner. Vi har redesignet vores stationskoncept, der ændrer hele oplevelsen og gør den hurtigere, lettere og langt mere ligetil, udtaler Julie Mortensen, byggechef hos Uno-X.

Ombygningen er allerede gennemført på fem stationer og byder blandt andet på:

– En ny og hurtigere betalingsautomat

– En betalingsautomat per pumpe

– Længere slanger, som kan nå om på den anden side af bilen

– Nydesignet prismast med forbedret LED-lys

– Større og åbne pladser

– Nye striber på asfalten, der guider bilister

Fem stationer er allerede ombygget. De findes i Søborg, Kvistgård, Helsingør Maribo og Odense. De resterende 113 Uno-X-stationer ombygges i løbet af ‘de kommende år’. Hele herligheden løber ifølge Uno-X op i 250 millioner kroner.

Elbilsfabrikanten Tesla, der onsdag leverede regnskab, er begyndt at producere sin Model 3. Bilen, der for alvor skal bringe Tesla og elbiler ud til almindelige forbrugere.

I flere år har interesserede kunder kunnet stille sig i kø til en Model 3 ved at foretage en bestilling og betale en mindre sum forud. Ifølge regnskabet har 63.000 kunder dog opsagt deres forudbestilling det seneste år.

Det efterlader fortsat 455.000 forudbestillinger.

Afbestillingerne bekymrer da heller ikke Teslas skaber og administrerende direktør, Elon Musk.

– Det er ligesom, hvis man driver en restaurant, hvor man serverer burgere. Og der er en ventetid på halvanden time for at få en burger.

– Vil man så gerne opfordre folk til at bestille flere hamburgere?, sagde Elon Musk ifølge mediet Business Insider på en telekonference efter regnskabet.

Der er så lang ventetid på en Model 3, at hvis man bestiller nu, så kan bilen først leveres i slutningen af 2018.

De første Model 3 blev leveret fra Tesla til kunder i slutningen af juli.

Bilen kommer i to versioner. Den første koster 35.000 dollar – 222.000 kroner – og kan køre 350 kilometer på en opladning.

Der kommer også en mere luksuriøs model til 44.000 dollar. Den kan køre 500 kilometer på en opladning.

Tesla har revolutioneret elbilsmarkedet med sine luksuselbiler. Den første Tesla blev lanceret i 2008, men selskabet slog for alvor sit navn fast med den kendte Model S, der kom i 2012.

Den satte en ny standard for elbiler og har givet Tesla erfaringen og produktionskapaciteten til nu at lave den billigere Model 3.

Bilproducenten skal dog øge sin produktion markant for at følge med efterspørgslen af Model 3.

Selskabet har planlagt at producere 500.000 Model 3 næste år, hvilket ifølge Reuters vil kræve en seksdobling af produktionskapaciteten.

– Vi kommer til at gå igennem seks måneders helvede i forhold til produktion, sagde Elon Musk ved leveringen af den nye model ifølge Reuters.

For 20 år siden blev Russel Taylor fra Wellington i New Zealands så forbandet træt af det stigende antal af biler i hans nabolag, som ikke parkerede ordentligt.

Det skriver flere nationale og internationale medier – heriblandt Stuff New Zealand og BBC.

På den smalle gade med skarpe sving nær hans hjem opdagede han, at flere og flere biler begyndte at parkere på begge sider af vejen, hvilket betød at store biler såsom ambulancer ikke kunne komme forbi.

Derfor fandt han en spand gul maling frem fra garagen og optegnede parkeringsstriber ned langs Holloway Road for at sikre, at folk ikke parkede der.

Og det virkede.

Derfor er han blevet ved med at optegne striberne løbende de sidste to årtier, hver evig eneste gang de begyndte at svinde væk.