11-14

små partnere, i dag lille til at give små partnere til at reparere indholdet af den korte er grunden til de få hjemlige dieselkøretøjer, hvorfor kan ikke Kina popularitet af diesel personbiler, er det den dårlige kvalitet af kinesisk diesel ? Eller er dieselbilen ikke miljøvenlig? Faktisk har dieselmotorteknologien opnået et kvalitativt spring. Hvis du insisterer på den dårlige kvalitet af diesel, så er du den gamle Huangli. Hvad er fordelene ved dieseldrivne køretøjer? Hvorfor ikke popularisere dieselbiler? For næste gang vil jeg give en kort introduktion til de små partneres tålmodighed, hvorfor de indenlandske dieselbiler er få.

Hvad er fordelene ved dieselbiler alle af det?

1 en høj effektivitet, brændstof

kompressionsforhold dieselmotoren er højere end benzinmotor, omregningskursen brændstof, der er meget højere end benzinmotor, forbrændingseffektiviteten kan være højere For at få bedre brændstoføkonomi.

2 og høj pålidelighed

i forhold til benzin, diesel uden for meget pres på tændingssystemet er konstruktionen enkel og moden teknologi, højere pålidelighed. På grund af dette er vedligeholdelses- og reparationsomkostningerne for dieselkøretøjer også ret lave, hvilket gør det lettere for små partnere at spare penge.

3 sikre

temmelig dårlig i betragtning af den flygtige diesel, diesel og relativt højt flammepunkt, tænding punkt er forholdsvis lav, så sikkerhed diesel højere end benzindrevne køretøjer.

4 brændstof standard lav

dieselbrændstof er meget lav standard, og den kinetiske energi konvertering er relativt høj, men også producere højere drejningsmoment end benzinbiler, mere brændstofbesparende således at små partnere, provins penge.

5 hastighed lang levetid

diesel er forholdsvis lav, ikke aldrende dele, slid på maskinen langsommere end benzin, diesel gør det holder længere. De fleste dieselmotorer kan nå 1 million kilometer uden større eftersyn, og benzinmotoren er åben for 400.000 kilometer.

hvorfor staten er ikke populær dieselbil?

Fordi Kinas dieselbrændstof ikke er nok, bruges diesel til transport (busser, lastbiler, skibe), byggemaskiner (gravemaskiner, gravemaskiner osv.), landbrugsmaskiner og elolie, så kun Kan begrænse brugen af ​​dieselmotorer.

Hvorfor ses dieselbiler ikke ofte i Kina?

Første punkt:

Olieens tvivl, der starter med for højt svovlindhold og dårlig kvalitet, gør dieselbilen meget akavet, dysen er blokeret i forhold til fremmede lande stadig ret tilbøjelige, på tilbage til den følelse for bilen er ikke olie, dieselolie og så der ikke er på bekvemmelighed, trods alt, og du alle er en grundlæggende tankvogne til brændstof, brændstoftank kapacitet den fyrs almindelig i 800-1000 liter .

De fleste af vores familie bil brændstoftank kapacitet på omkring 50L, optankning tid er tre til fem minutter, hvis du stoppede vognen foran to tank volumen 1000L, selv om de ikke altid fylde alt, en stigning på kun nogle få Hundredvis af liter er nok til at vente.

Diesel nummer, antallet af diesel repræsenterer sin størkningstemperatur, og det er ikke det samme som benzinen. Dens mest er diesel nr. 5 egnet til brug ved temperaturer over 8 grader. således at de objektive betingelser kræves for temperaturen ved 8 grader til 4 grader, minus 10 diesel møde sådanne krav med de objektive betingelser ved 4 grader til minus 5 grader i temperatur, selv om andre antikoagulantia produkter, men hvis det Det er forkert med olien, og det vil stadig være akavet, når du kommer på bussen næste morgen.

Second punkt:

støj og vibrationer, benzin gnist-over antændelse af tændrøret og derefter til forbrændingsstemplet, er efterhånden brænder, netop sagde, opnås ved kompressionstænding dieseldrevne køretøjer Brændingsmetoden er, at alle brændstoffer brændes på samme tid. Denne form for forbrænding giver mere indflydelse, og støj og rysten er endnu større.

I løbet de nuværende dieseldrevne køretøjer med balancen aksel teknologi, optimere kroppen, osv, vil i høj grad reducere støj og vibrationer, men i en rolig og jævn, med dieselbiler er stadig ikke på samme niveau benzinbil kamp.

Den tredje vigtigt punkt er den politiske grund, dieselkøretøjer over deres egne grunde, at det er den politik, og i nogle store byer høflig lille diesel er ikke i kortene, ovenstående punkter er grunden til, når de køber en bil Der er meget få grunde til at købe en diesel version.

Nå, i dag Xiaobian små partnere til at reparere indholdet af en kort introduktion af, hvorfor kineserne så meget mindre diesel køretøjer, og små serier er ikke klart lyttet til reparere indhold Kort introducere de små partnere, der ved, hvorfor Kinas dieselbiler har lidt at gøre. Jeg håber, at den korte introduktion af indholdet af bilreparationen kan hjælpe vennerne. Hvis du vil vide mere viden, så vær opmærksom på bil reparation Xiaobian, reparér bil Xiaobian her venter på dig!

Mindre dieselbiler Fordele ved dieselbiler