Løb højere dæk på en lastbil ændrer det endelige udvekslingsforhold, der krænker ydeevne, brændstoføkonomi og speedometer aflæsninger fordi motoren ikke længere opererer på fabrikken tilsigtede i en given gear. Den højere eftermarkedet dæk, jo større effekt. Dette kan løses ved at bytte ud gear set i differentialer at genoprette fabrikkens gearing rækkevidde. Opgørelsen af ​​den rigtige gearing til din bil kan beregnes ved hjælp af simple matematiske formler. Re-gearing Generelt

De fire generelle faktorer at overveje, når re-gearing ethvert køretøj er dækstørrelse, gear, gear-speed ved 65 mph, og motorens omdrejninger i minuttet (rpm). Disse faktorer kan sættes i simple ligninger til at bestemme din nuværende og ønskede slutdrevets nøgletal. Kontakt din instruktionsbog, eller kontakt producenten for et build ark til din lastbil til at få din fabrik endeligt udvekslingsforhold. Bemærk, at på nogle lastbiler, vil re-gearing ikke rette speedometer fejl.
Re-Gearing Formula

formel til at bestemme det ønskede gear er at multiplicere rpm ved 65 mph med det nye dæk diameter og derefter dividere dette beløb med 65 mph ganget med 336: Hej

Gear Ratio = RPM x dækdiameter /MPH x 336
Køretøj Faktorer

Tag hensyn til fremdriftssystem på din lastbil, når re-gearing. Hvis din lastbil udvikler betydelige mængder af drejningsmoment, kan du ønsker at bruge en numerisk lavere gear for at forbedre brændstoføkonomien, mens ejeren af ​​en lastbil med lav effekt kan vælge en numerisk højere gear for at forbedre ydeevnen.


.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/tires/98319.html