En turboladede motor er et væsentligt element i enhver seriøs amerikansk muskel bil. Teknologien giver mulighed for hurtig acceleration gennem højere hastigheder og det ekstra punch, der køretøjer konstrueret til kapsejlads efterspørgsel for at forblive konkurrencedygtige. Ved høje hastigheder eller tunge arbejdsforhold kan turbo mangfoldigheder stall, der forårsager tab af hastighed og acceleration magt. En smart driver, vel vidende årsagerne til turbo stall, kan få deres køretøj rutinemæssigt inspiceres for at sikre, at alle dele fungerer korrekt. Heavy Load Betingelser

magt takts motorer, der opererer i moderne pickup trucks kan tunge belastningsforhold fremkalde turbo stall. Dette skyldes forhøjede boost pres overbelastning turbo systemet og forårsager en ubalance i trykket mellem kompressoren og turbine halvdele af turbo. Under disse omstændigheder bilens turbo stall vil manifestere sig som en indledende stigning i ladetryk, at føreren vil være i stand til at høre (ubalancen i tryk påvirker manifold) på hvilket tidspunkt turbo vil stalle ud.

Lukket gasspjæld

trykladede motorer, ligesom dem, der anvendes i sportsvogne og andre resultatorienterede køretøjer, kræver en stor mængde luft, der strømmer gennem turbo manifold og motor for at forblive opererer med gashåndtaget helt åbne ved høje omdrejninger. Hvis luften har intet sted at flygte (dvs. gasspjældet er defekt og lukket), vil det medføre en trykopbygning i turbo. En stor del af lufttrykket i turbo vil resultere i en bås.
Skader på Wastegate

wastegate er en mekanisk ventil turboladede motorer tillade den hastighed, hvormed de turbo spins skal styres. Dens væsentligste funktion er at lede nogle udstødningen væk fra turbinen, når den ideelle indtag af luft er nået. En beskadiget wastegate kan ikke styre indtagelsen og retning af udstødningen, som vil bevirke, at turbo til at spinde på stadigt højere omdrejninger og vil hurtigt bremse turbo.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64786.html