Sådan foretages fejlfinding en 1992 K1500 Chevrolet Fuel Pump

Chevrolet bil selskab byggede sin første lastbil i 1918, og udgivet sin C /K-serien af ​​lastbiler i 1962. Tohjulstræk lastbiler havde en "C" præfiks, mens "K" præfiks lastbiler var fire hjul drev. 1992 Chevrolet K1500 var udstyret med en elektronisk brændstofpumpe, der ligger i benzintanken. Brændstofpumpen overfører gas fra brændstoftanken gennem truckens brændstofrør og ind i motoren. Ligesom de fleste bildele, kan brændstofpumpen i sidste ende mislykkes, og skal udskiftes. Du kan tage visse skridt til at fejlfinde et brændstofpumpe før du bestemme, at det skal fjernes. Ting du skal
Fuel manometer
tænger
Vis Flere Instruktioner
1

Lyt til brændstofpumpen at se om det energizes før lastbilens motor tændes . Sæt lastbilens tændingsnøglen i tændingen, og drej den mod højre et hak, så lastvognen batteri er på, men ikke motoren. Med nøglen i denne position brændstofpumpen skal begynde at sende gas gennem brændstofledninger til motoren. Vær sikker på at gennemføre denne test i et roligt sted, så du kan høre pumpen. Hvis du har en hård tid at høre pumpen, du måske nødt til at have en anden person, stå ved brændstoftanken og lytte til dig.
2

Kig efter symptomer, brændstofpumpen er mislykkedes. De to store tegn på, at pumpen ikke fungerer ordentligt, er bilen ikke at accelerere, når speederen trykkes og bilen ikke starte.
3

Test lastbilens brændstoftryk. Tilslut et brændstof trykmåler til bilventil af lastbilen. Den bilventil ligger i motorblokken og ligner en luftventil, du vil finde på din truckens dæk eller dæk med en cykel. Skru brændstof trykmåler på ventilen og drej trucken for at se, om brændslet system har tilstrækkelig brændstoftryk. 1992 K1500 skal have mellem ni og 13. pounds per kvadrattomme.
4

Kontroller at se, om brændstoffet trykregulator fungerer korrekt. Hvis brændstoffet trykket er lavt regulatoren kan være årsagen i stedet for brændstofpumpen. Regulatoren er placeret nær den forreste del af motorblokken på toppen, hvor den er let tilgængelig. Med brændstoffet trykregulator stadig forbundet med bilventil, blidt gummislange forbundet til brændstof trykregulator med nogle tang. Hvis brændstoffet trykket stiger, når man presser regulatoren skal udskiftes, ikke brændstofpumpen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67068.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer