Positraction og begrænset slip er begge typer af automotive differentialer. Differentialer er placeret i midten af ​​den forreste aksel , midten af ​​bagakslen eller , i nogle tilfælde , begge . Differentialer

Differentials er designet til at hjælpe dækkene i at vende ved forskellige hastigheder. Under drejninger , ét dæk har at dreje skarpere end den anden på samme aksel at fuldføre svinget . Den differentierede kompenserer for forskelle i dækket vinkel under svinget. Dette gør det muligt for dæk til at opretholde magten gennem svinget.
Positraction

en positraction differentiale, enheden registrerer hvilke hjul har den største trækkraft , når ét dæk glider eller sidder fast , og sender strøm til at hjulet . Strøm til det andet hjul fortsætter indtil ligelig kontrol returneres til begge dæk. Positraction er gavnligt , når vejforhold er våde eller mudret.
Limited - Slip

begrænset slip differentiale ligner positraction forskellen , men tillader hjul med trækkraft kun at have en begrænset mængde af større magt end det hjul, der glider. Dette er en fordel i hårdt hjørne drejning . En begrænset slip differentiale vil forhindre dækket med mindre trækkraft fra særskilt spinning .

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/tire-wear-tear/76190.html