Sådan Stop Lavprofil Dæk fra utætte

Den lave profil dæk er lavet til at være lavere til jorden og tættere på hjulet for performance og kosmetiske årsager. Hvis du har lavprofildæk på din bil, kan du finde, at du hele tiden fylde dem med luft. Du kan ikke vide, at du har skadet dækket ved at ramme et hul i vejen eller beskadiget fælgen, når du rammer en kantsten. Når du har en lav profil dæk på din bil, er du nødt til at være omhyggelig med at undgå huller og andre poster i vejen, fordi der ikke er meget luft i dækket for at afbøde en effekt. Traumer til et dæk fra huller og andre påvirkninger kan forårsage utætheder og skader det repareres. Ting du skal
Air kompressor med gauge inflation værktøj
Vandtank
Valve core værktøj
Rim klemme dæk maskine
Stålbørste
Bead sealer
Show More Instruktioner
1

Pump dine dæk til det maksimale tryk med kompressor. Det anbefalede tryk er angivet på siden af ​​dækket.
2

Sæt dit dæk i vandbeholderen for at lede efter lækager. Når et dæk er utæt, vil du se bobler i vandet stiger til toppen. I mange tilfælde lav profil dæk vil lække fra vulstområdet. Vulstområdet er hvor dæk og fælg mødes. Når du har fundet ud af, hvilken type læk du behandler, vil du være i stand til at afgøre, om dækket kan fastsættes. I nogle tilfælde kan du måske opdage, at du har en revnet fælg eller et dæk, der er blevet beskadiget uden reparation. Hvis der på dette punkt, du kan se, at dine dæk er utæt fra vulstområdet, gå videre til næste trin.
3

Fjern ventilen kerne fra ventilen ved at indsætte ventilen centralt værktøj ind i stilken og dreje den til venstre.
4

Identificer Dækfritrykker værktøjet på dækket maskine. Du vil som regel finde perlen breaker på højre side af fælgen klemme dæk maskine. Den Dækfritrykker er lavet af metal og er buet. Du styrer den med en pedal i bunden af ​​maskinen.
5.

Placer dæk og fælg i perlen breaker ved at rulle den til det punkt, hvor lederen af ​​perlen breaker sidder mellem dæk og fælgen. Tryk perlen breaker funktionen pedal og bryde perlen. Bryd perlen på bagsiden af ​​dækket på samme måde som du gjorde front perlen.
6

Undersøg perle områder for noget, der kunne indgives i mellem dæk og fælg. Mange gange vil du finde korrosion og flager af metal fra fælgen. Brug stålbørste til at rense perle områder samt mulige.
7

Skru toppen af ​​dåsen af ​​perlen sealer, som er en flydende gummi. Du vil finde en ansøgning pensel fastgjort til toppen. Liberalt børste perlen sealer indersiden af ​​forsiden og bagsiden perle, uden mangler et sted.
8

Pump dækket med luftkompressor og installere ventilen kerne med ventilen kerne værktøj. Placer dæk og fælg tilbage i tanken for at sikre, at dækket er forseglet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/tire-wear-tear/76205.html

Previous:
Next:

Tire Wear Tear