Mitsubishi Galant har udviklet sig fra et kompakt til en mellemstor sedan siden 1969 model rullede væk på stregen. Ni-generationer lag Galant salget har toppet 5 millioner. Fejlfinding styresystemet på Galant modeller efter 2004, bør være relativt nemt, hvis du holder et par grundlæggende tips i tankerne. Ting du skal
ATF M-III eller en tilsvarende
Vis Flere Instruktioner
1

service dit styresystem, herunder kugleled og styretøj sæler hver 30 tusind miles . Catching problemer, før de opstår kan spare på hundredvis af dollars at styre reparationer nede ad vejen.
2

Skift servostyring væske hver 30 tusind miles og sørg reservoiret er fyldt mellem ændringer. Brug ATF M-III eller tilsvarende (Dexron II anbefales normalt).
3

Hold din front-end linie og dine dæk i god stand. Roter og afbalancere dine dæk regelmæssigt og holde trykket uniform. Udskift slidte dæk i par.
4

Korrekt hjul vibrationer og shimmying ved at kontrollere forbindelsen, når du udelukke de mere grundlæggende årsager. Du bør også tjekke dækkene for skader eller løse hjulmøtrikker og se på affjedringssystem for tegn på slid.
5.

Opspore lyde ved at kigge efter friktion i ratstammen og kontrol servostyringen bælte at sikre, at den er i god stand. Kontroller dækkene for at sikre, at der er ingen indblanding. Hvis problemet fortsætter, bør du tjekke styretøjet for at sikre det er smurt.
6

Kig på styretøjet og styretøj boks, hvis rattet ikke tænder ordentligt. Du bør også sørge for styrepumpe anvender nok pres på hydraulikken.
7

Dobbelt-tjek forbindelsen, hvis bilen vandrer eller trækker til den ene side. Du bør også kontrollere bremser, fjedre og hjullejer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124304.html