Sådan foretages fejlfinding Styresystemet i en Geo Tracker

Geo Tracker ramte markedet i 1988 som en mini SUV med et robust lys lastbil chassis. Modellen mistet noget af sin appel, når en ny, mindre holdbare og dyrere tandstangssystem blev indført. Du kan spare dig selv en masse udgifter i reparationer, hvis du bo på toppen af ​​vedligeholdelse og fejlfinding styresystemet i Geo Tracker modeller lavet efter 1999, så snart der opstår problemer. Ting du skal
Dexron III ATF fluid
Vis Flere Instruktioner
1

rotere dine dæk, balance dine hjul og holde forenden justeret. Hjul indflydelse styretøj, og hvis du oplever nogen rat vibrationer eller styretøj trække disse bør være de første punkter på din fejlfindingsliste.
2

Brug Dexron III ATF fluid at smøre servostyring system. Holde niveauet fuld og sørg for slanger og servostyring bælte er stramme, er der ingen lækager, og væsken er fri for forurening.
3

service gearkassen og styretøj hver 3000 miles, og kontrollere de øvrige styrekomponenter hver 7500 om modeller efter 1999. Sammenkædningen på ældre modeller var mere holdbare. Sørg for, at komponenterne er smurt og i god stand.
4

Stram løs styretøj hvis du hører rangler og smør hvis du hører knirker. Du kan også kontrollere kugleled og kuglestål, især hvis bilen knirker under sving.
5.

Undersøg sammenhængen for løse forbindelser, hvis du oplever rat play. Spørg en ven til at styre rattet fra højre til venstre, som du inspicere komponenterne (holde vægten på den forreste ende). Hvis bevægelsen i en komponent er større end bevægelse i tilslutning komponent, du bliver nødt til at stramme eller udskifte delen.
6

Hæv forenden for at tjekke din bil til hårde styring problemer. Drej hjulet og kigge efter kilder til gnidninger. Du bør også tjekke styretøjet, hvis du ikke kan finde et problem med koblingen.

.from:http://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124306.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse