Saturn Ion var kun i produktionen i fire år, fra 2003 til 2007. Den Ion erstattede S-serien og gav måde at Astra i Saturns flåde af kompakte tilbud. Hvis du vil beholde din Ion på vejen vil du ønsker at være særlig opmærksom på styresystemet. Du kan foretage fejlfinding styring med et par enkle trin. Instruktioner
1

Hold styretøjet væske ren og fri beluftning. Hvis du har brug for at bløder din væske, fylder reservoiret løft derefter de trækkende hjul. Drej på rattet for at udlufte systemet, men sørg reservoiret forbliver fyldt. Idle motoren med automatgear i "Park" ("Neutral" for manuelt gearskifte), og kontroller væskestanden.
2

service og smøre styretøj årligt. Du bør justere den forreste ende så godt og rotere og balancere dine dæk. Korrekt vedligeholdelse af væske, kobling og hjul vil forhindre de fleste styretøj problemer med systemet.
3

Korrekt hårde styring ved at opspore friktion mellem lift forbindelser. Hæv den forreste ende og undersøge styrekomponenter fra søjlen at binde stænger, mens en partner vender hjulet. Sikre, at ingen af ​​de forbindelser trække eller gnide for meget. Du bør også tjekke de forbindelser til gearkassen og servopumpe tryk.
4

Hold den forreste ende på jorden, når fejlfinding løs styring. Udforske binding til at sikre, at bevægelse i en komponent forårsager samme bevægelse i den forbindende komponent. Kig efter skader eller slitage.
5 p Hvis din bil trækker til den ene side, og styresystemet tjekker, se på bremserne. Du har måske en stikning caliper, lækker hovedcylinder eller skæv trommer. Du bør også tjekke dit dæktryk for at sikre alle fire dæk er jævnt oppustet.
6

Flyt resten af ​​suspensionen, og front-end, hvis problemerne fortsætter. Du kan have beskadiget hjul eller hjullejer, sagging fjedre eller endda en fejljusteret chassis.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/124318.html