Dit bils generator leverer elektricitet, der holder batteriet oplades og sikrer, at tændingssystem har nok saft til at gentagne gange producere spændinger i tusinder. En automotive generator virker ved den grundlæggende princip, at et magnetfelt spinning inde i en spole vil producere en vekselstrøm i spolen. Men en bils generator gør brug af mange dele til at udføre sin funktion. Generator Rotor

Som det fremgår af navnet, rotoren roterer, drives af en rem forbundet til krumtapremskiven. Rotoren består af marken spoleviklinger til hvilken strøm tilføres via slæberinge monteret på rotorakslen (dette har den virkning, at rotoren i en elektromagnet). At producere alternerende poler på rotoren, to klo-formede polsko omgiver vindingerne. Dette sikrer, at rotation af rotoren vil producere en vekselstrøm i vindinger statoren.
Generator Stator

stator (tror stationær) har tre grupper af viklinger (bredbånd), viklet omkring et blødt, lamineret jernkerne. Når rotoren spin inde i statoren, er et alternerende elektrisk strøm induceret i viklingerne af statoren, hvorfra strøm fødes til batteriet efter passage gennem en ensretter og en spændingsregulator. Der findes to typer af statoren --- Y-typen og delta-typen. En Y-typen stator s trådender fra vindingerne kører til en neutral forbindelse, mens en delta-typens stator ledninger er forbundet ende til ende. Delta-typer bruges typisk til high-output generatorer.

Alternator Børster

Ridning på slæberingene er dynamoen pensler. Børsterne er de dele af generatoren, der leverer strøm fra batteriet i rotorviklingerne. Da mængden af ​​strøm, der trækkes af viklinger er lille, børsterne i en generator er meget mindre end børsterne fundet inde sammenligneligt dimensioneret elmotorer, som bruger et parallelt princip for deres funktion, nemlig at strøm gennem en spole kan forårsage magneter inde spolen til at spinde.
Generator Rectifier (Diode Forsamling)

ensretter formål er at konvertere vekselstrøm, som er outputtet af generatoren, til jævnstrøm , hvilket er den type strøm bilens elektriske system kræver for at fungere. En fælles arrangement for en ensretter er at bruge seks dioder (en diode er en elektrisk komponent, der kun tillader strøm at flyde i en retning) udvirke fuld-bølge berigtigelse, som muliggør direkte strøm stammer fra både positive og negative strømme.

Voltage Regulator

Denne del kan være placeret enten i eller uden for kroppen af ​​generatoren. Væsentlige, det styrer mængden af ​​strøm gå til rotorviklingerne således at styre feltstyrken virker på statoren. Ved at gøre dette, kan spændingen opladning af batteriet skal holdes på et forudindstillet niveau. Spænding regulatorer kan være elektronisk, eller de kan være elektromekanisk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125938.html