Rotary motorer er en type af forbrændingsmotor. Rotary designs blev oprindeligt fundet i fly og motorcykler i begyndelsen af ​​1900'erne. I dag er udtrykket roterende motor refererer til motoren opfundet af tyske ingeniør Felix Wankel (også kendt som wankelmotor). En roterende motor gør de samme opgaver som en stempelmotor: indtag, kompression, forbrænding og udstødning. Men mens disse fire jobs skiftevis forekommer i samme mængde plads i en stempelmotor, har en roterende motor dedikeret dele til hvert job. Stemplet bevæger sig konstant fra den ene del til den næste i en roterende bevægelse. Instruktioner
1

Bemærk formen af ​​motorhuset. Roterende motorer har ovale boliger, som måske eller måske ikke har ben stikker ud omkring rammer. Stalden omslutter rotoren (roterende del).
2

Identificer motorens rotor. I roterende motorer, er denne del formet ligner en trekant, men med tre konvekse sider. Mens motoren fungerer, vil den konvekse trekanten roterer i en cirkulær bevægelse omkring den excentriske aksel stikker ud i midten. Akslen fungerer som omdrejningspunkt, der tillader rotoren til at rotere i en orbital måde.
3

Trace stien rotation og undersøge, hvordan det opnår de fire-takts cyklus. Motorens handlinger, der forekommer i arbejdsrummet mellem ydersiden af ​​rotoren og indersiden af ​​huset. Da det drejer, på hver side af rotoren bevæger mod og bort fra husvæggen, som komprimerer og ekspanderer forbrændingskammeret på en lignende måde til den tilbagegående slag af en stempelmotor.
4

Sammenlign motor design til andre almindelige typer af motorer. Den roterende design er meget enestående, fordi det er langt mere cirkulær end de fleste motorer. For eksempel er rækkemotorer en fælles type køretøj motor med alle stemplerne linet op på en lige afstand række.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128569.html