1976-Trans Am, fremstillet af General Motors, er indbegrebet af muskel bil i 1970'erne. Selv den æra af store, benzinslugende biler var ved at være slut med 1976 fortsatte Trans Am GM tradition for høj-drevne biler, der begyndte med GTO i 1964. 1976 Trans Am featured en opgraderet motor, en fire-trins gearkasse, forbedrede bremser, og en fire-tønde karburatoren. Motor

Motoren er en 185-hestekræfter, 7,8-liters V-8 med 455 kubik inches af fordrivelse. Denne kompetence giver Trans Am en 15-sekunders kvart mile og et 0-til-60 bedømmelse syv sekunder. Den boring og slaglængde er 4,15 inches med 4.21 inches.
Dimensioner

1976 Trans Am har en akselafstand på 108,1 inches. Dens spor måling i fronten er 61,2 inches og 60,3 inches i bagenden. Dens længde, bredde og højde måler 198,6 inches, 73 inches, og 49,6 inches hhv og det rydder 5,3 inches fra jorden. Trans Am vægt er 3750 £., Vægtet 57 procent i front.

Bremser, Hjul og dæk

GM mønstrede 1976 Trans Am bremser fra dens politi-duty-udstyr, opjusteret installation af sølv skivebremser med sintrede metalliske pads. Det kom udstyret med GR70x15 stål bælte radialdæk. Kunderne havde mulighed for at få dækkene i sort væg eller rejst hvide bogstaver. Dækkene blev monteret på Rally II hjul med talte accent og trim ringe.
Transmission og Udstødning

Bilen er udstyret med en M-21 close-ratio fire- trins manuel gearkasse. Udstødningssystemet, hvilket var uændret i forhold til det foregående års model, var en enkelt udstødningssystem med dobbelte udstødningsrør byder krom splittere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129746.html