Den 2006 Mazda3 er en japansk-bygget kompakt bil produceret og designet af Mazda, fås i både coupe og sedan karrosseriform. Mazda3 har modtaget temmelig høj pålidelighed scores, men ligesom ethvert køretøj, vil den stadig brug for regelmæssig vedligeholdelse og lejlighedsvise fejlfinding. Problemløsning ved at teste for nogle af de mest almindelige problemer med de simpleste rettelser er en god måde at spare dig selv en tur til mekanikeren. Instruktioner
1

Kontroller, at tankdækslet er skruet stramt. En løs gas cap vil medføre check engine lys til at komme videre i 2006 Mazda3. Dobbeltklik kontrollere tankdækslet kan spare dig en kostbar tur til mekanikeren.
2

Turnn nøglen i tændingen til dels således at bilens elektronik kommer på, men motoren ikke vendes. Aktiver vinduesviskerne. Hvis viskerne bevæger sig langsomt eller slet ikke, Mazda3 batteriet er enten døde eller døende. Afhængig af batteriets alder og årsagen til den tabte afgift, vil du nødt til at genoplade eller udskifte det. Hvis viskerne køre normalt er der ingen problemer med bilens batteri. Katten Batteriet i 2006 Mazda3 er tilbøjelige til at have problemer med at opretholde en fuld opladning på grund af problemer med ilt sensor.
3

Se under Mazda3 efter at den har været parkeret i en time eller mere og tjekke for væsker. Området under bilen skal altid være tør, medmindre selve bilen var våd fra regn, sne eller et nyligt bilvask. Hvis du finder væske under din bil, skal du notere farve og konsistens af væsken. Åbn hætten og kontrollere de forskellige vaeskebeholderne i Mazda3 herunder olie, kølervæske, styretøj væske, bremsevæske, og transmission væske til at afgøre, hvad der er utæt. Undersøg reservoiret og slangerne er synlige lækager.
4

Fjern Shifter knop ved at vride det ud og anvende en lille mængde lim til bindevæv del af Shifter knop, hvis din 2006 Mazda3 har en manuel transmission. De skiftere på denne bil, er tilbøjelige til at komme løs eller raslende.
5.

Efterse alle slanger og bælter i motorrummet. Sørg for, at Mazda3 ikke kører, mens de udfører dette trin. Blot føle og se på slanger og bælter til æsler for skader, revner, utætheder eller ujævn slitage. Motorkomponenter, der flytter mest er mest udsat for skader. Hvis du opdager en af ​​de ovennævnte problemer, enten forsøg på at ordne det selv, eller tage det til mekanikeren, hvis det er uden for dit niveau. Defekte eller utætte slanger er en af ​​de mest almindelige problemer om 2006 Mazda3.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130946.html