Forskellen mellem den Green & Orange Kølevæske

Motorkølevæske, også kaldet frostvæske, fås i et væld af farver, herunder grøn og orange. Mens grøn kølevæske ofte er tænkt som traditionel eller konventionel og den orange farve er forbundet med de nyere langtidsholdbare produkter, der er ingen hårde og hurtige farve regler, når det kommer til motor kølemidler. Alle vil hjælpe med at holde kølesystemet både overophedning og frysning. Forskellen findes i teknologi hver bruger at beskytte kølesystemet komponenter fra korrosion. Uorganisk Additive Technology

Denne teknologi bruges i den konventionelle grønne kølervæske. Silicater og phosphater tilsættes en base af ethylenglycol beskytte metallerne i kølesystemer fra korrosion. Denne type af kølemiddel anvendes primært i biler bygget før 2000, med stål og kobber komponenter. Nogle IAT kølevæske formuleringer bruger propylenglycol i stedet for ethylenglycol, for selv om det er ens kemisk, er det mindre giftige for mennesker, kæledyr og miljø. Hver to til tre år eller 30 tusind miles er de anti-korrosions additiver i grøn kølevæske afladet, og kølevæsken skal udskiftes.
Organic Acid Technologies

løbet af 1990'erne, køling systemkomponenter flyttet til mere aluminium og nylon, så kølervæske blev omformuleret for at beskytte disse nye materialer. Denne type af kølemiddel bruger organiske syrer for at forhindre korrosion og er normalt orange farve. En tredje type af kølemiddel udnytter Hybrid organisk syre teknologi, der kombinerer fordelene ved IAT og OAT i ét produkt. HOAt kølemidler er ofte gul eller orange, men kan også være blå, rød eller pink. Begge disse typer er langtidsholdbare kølemidler og kan vare op til fem år eller 150 tusind miles, før de skal udskiftes.
Kølemiddel vs vand

Mens vand kan fungere som en effektiv motorkoelevand helt af sig selv, det har nogle begrænsninger, herunder et frysepunkt på 32 grader og et kogepunkt på 212. Men kølemidler indeholder sædvanligvis en blanding, der er halvt vand og halvt enten ethylenglycol eller propylenglycol, som udvider funktionelle temperaturområde af kølesystemet yderligere, fra et sted omkring minus 30 grader til så højt som 265.
Salg Mixing Kølemidler

blande to typer kølemidler er ikke farlig - bombesprængninger eller andre pyrotekniske artikler - men en blanding kan skade køle systemets komponenter, fordi OAT kølemidler er designet til at beskytte forskellige materialer end IAT kølemidler. En yderligere overvejelse, når anvendelse af to kølekanaler typer er, at den resulterende blanding vil kun vare så længe kølevæske med den korteste levetid. Så en blanding af en lang levetid HOAT produkt med en konventionel grønt kølemiddel vil stadig være udtømt efter tre år eller 30 tusind miles.

.from:http://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/132108.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse