Kolde olie er tykkere end varm. Tykkelsen af ​​olien ved motorstart afgør, hvor godt det strømmer gennem motoren til at beskytte bevægelige dele. Multiple-grade olier er designet til at give ekstra beskyttelse under kold motor starter. Multiple-grade 10W30 olie opfører sig som en 30-grade olie under normale driftstemperaturer, og da en 10-grade olie ved koldstart. Normale driftstemperaturer er 100 til 200 grader F varmere end koldstart temperaturer. Del Penetration

Mange køretøjer, især dem lavet forbi midten af ​​1990'erne, angive multigrade olier til at sikre viskositeten af ​​olie - slankhed af væsken - er tilstrækkelig til at trænge motordele når olien er kold. Koldere olie er tykkere og en 10W30 olie bliver tyndere ved koldstart end standard Society of American Engineer-klassificeret 30 klasse olie, så dele penetration for øget beskyttelse og smøring.
Cold Olie og varm olie

Cold olie er forholdsvis tykkere end varmt. Den normale driftstemperatur af en bilmotor er omkring 210 grader. En SAE 30 gradueret olie vurderet til at udføre på eller over omkring 32 grader, eller temperaturer under frysepunktet. Den 10W30 olie vil udføre på eller over ca minus 13 grader, 45 grader koldere. SAE 30 olie vil ikke i tilstrækkelig grad smøre eller beskytte din motor under koldstart under frysepunktet. Den 10W30 olie trænger og smører hurtigere ved temperaturer nær frysepunktet. Både 10W30 og SAE 30 olie har samme viskositet ved normal bil driftstemperaturer.

Viskositetsmodificeringsmidler

For at opnå kolde viskositet ratings under niveauet i baseolie er viskositetsmodifikatorer tilsættes. De erstatter nogle af baseolie, reducerer smøring og levetid af olien. Bilfabrikanterne tage højde for dette med de anbefalede olieskiftintervaller. Når jævnligt ændret, begge forbliver nyttig og give beskyttelse mellem ændringer.
Climate

SAE 30 olie bør ikke anvendes i motorer forventes at starte i koldt klima. Dårlig smøring og beskyttelse af motoren kan medføre motorskade eller øget slitage. Når du er i tvivl, så brug producentens anbefalede olie i din motor.
Fotos specialbyggede Motorer

Mange specialbyggede motorer har specialiserede dele, der udfører bedre med single SAE 30 oliekvalitet. Flade ventilløftere, brugerdefinerede knastaksler og andre højtydende dele kan kræve en basisolie, der ikke er ændret. Derudover kan mange racing motorer angive en specifik klasse snarere end en multiple-grade olie. Følg din motor builder anvisninger for olie brug.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/oil-changes/133384.html