En forklaring på Tire Balance Numbers

Når du tager din bil til at have nye dæk sat på, skal hjulene afbalanceres på dækkene. Afbalancering af dæk kræver en vis mængde vægt, der skal anvendes til et bestemt område af hjulet. Hjulvægte bruges til at afbalancere hjul og dæk sammen til jævn rejse ned ad vejen. Dæk, der ikke er afbalanceret kan forårsage en vibration, der bliver mere alvorlig med øget hastighed, samt øger slidbaneslitage. Korrekt afbalancerede dæk vil ikke hoppe på enhver hastigheder, da den ekstra vægt hjælper med at holde hjul og dæk fra hopping over vejbanen. Offset

Den første måling foretages, når den monterede hjul og dæk er placeret på afbalancering maskine er offset. Offset er afstanden mellem det fjerneste punkt på indenbords vulst af hjulet og den indvendige side af center muffeområdet. Offset måles på et dæk balancer maskine ved at måle fra monteringspladen på balancer til den bageste vulst læbe af hjulet.
Hjulbredde

anden måling foretaget under trætte afvejning procedurer er bredden af ​​hjulet. Bredden af ​​hjulet er normalt måles med en separat knibtangslignende værktøj, der tillader personen afbalancering af dækkene til at måle bredden nøjagtigt.
Hjuldiameter

Størrelsen af ​​hjulets diameter er den tredje måling indtastes i afbalancering maskine. Summen af ​​offset bredde og diameter er beregnet af afbalancering maskine til at kalibrere maskinen til hver enkelt hjul og dæk størrelse.
Hjulvægte

Hjulvægte måles i både gram og ounces. Den type hjul anvendt vægt afhænger Hvert køretøj producentens anbefalinger. Den vægttype vælges på balancer og vil generere en række specifikke for denne type vægt. Hjulvægte målt i ounce vil vise sig som et tal med to decimaler efter. Gram vægte er repræsenteret i hele tal uden decimal. Vægtene er tilføjet baseret på mængden afbalancering maskine antyder, indtil dækket balance er indstillet til et acceptabelt niveau.
Fin Balancing

oprindelige hjul vægt er sat gang de primære spinding af hjul og dæk er færdig. Statisk afbalancering kræver ikke et hjul at spinde. Dynamisk afbalancering kræver en spinderok og bruges oftere i butikkerne i dag. Hvis du lægger vægt på begge sider af hjulet, vil der være to numre er repræsenteret i den nødvendige mængde af vægt. De fleste afbalancere maskiner har mulighed for at kombinere den samlede vægt nødvendig i et nummer, hvis du bruger tape-on vægte eller du indstiller vægtene kun på den indvendige side af hjulet

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/102131.html

Previous:
Next:

Tire Vedligeholdelse