Den fortænding skal kontrolleres på din 1966 Ford Fairlane som en del af den normale tune-up procedure. Korrekt tændingen sikrer at brændstof og luft blandingen i forbrændingskammeret antændes på det rigtige tidspunkt. Forkert tænding kan forårsage pre-tænding - eller pinge - der fører til skader på motoren. Forkert indstillet tændingen kan også indvirke negativt brændstof kilometertal. Kontrol af tændingen i din Ford kan gøres med en timing lys. Ting du skal
Timing lys
Rag
Chalk
Wrench sæt
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten. Tag fat i tændrørskablet ved boot på nummer et tændrør - den forreste cylinder på højre på V-8 Fairlanes og den forreste cylinder på inline seks-cylindrede biler - og træk den lige op fra tændrøret.
2

Skub tændrøret adapter på en timing lys på nummer et tændrør, indtil det klikker på plads. Skub tændrørskablet over toppen af ​​adapteren, indtil den klikker på plads, så godt.
3

Tilslut den sorte krokodillenæb på timing lys til batteriets minuspol. Forbind den røde klemme til batteriets pluspol.
4

Træk gummi vakuumslange på distributøren vakuum forhånd lige af. Spring dette trin over, hvis din Fairlane har en høj-output V-8 motor, der ikke bruger et vakuum forskud på forhandleren.
5.

Find timing hash-mærke på den harmoniske balancer monteret på enden af krumtapakslen på forsiden af ​​motoren. Tør området rent for snavs eller fedt med en klud. Markér hash-mark med et stykke kridt. Find timingen markøren ved siden af ​​harmoniske balancer og tør den af. Markér hensigtsmæssige timing grad mærke på pointer med kridt, så godt. Bemærk, at på Fairlanes med sekscylindrede eller 289 V-8 motorer med fabriksinstallerede emissionskontrol den rigtige timing-mærket er topstilling - eller "TDC" på pointer. Den korrekte timing for Fairlanes med manuelle gearkasser powered by seks-cylindrede motorer uden emissionskontrol er seks grader før topstilling - 6 BTDC på pointer. Timing på 390 motor med emissioner kontrol og 289 med automatgear, og ingen emissionskontrol er begge også 6 BTDC. Timing på 390 motorer uden emissionskontrol er 10 BTDC, mens 289 højtydende motor og seks-cylindrede motorer med automatgear og ingen emissionskontrol er begge 12 grader BTDC.
6

Start motoren, og lad det at nå driftstemperatur. Lad motoren gå i tomgang. Peg timingen lys timingen pointer og tryk på aftrækkeren for at aktivere lyset.
7

Bemærk at timingen hash-mærke på den harmoniske balancer og timingen grad mærket på timing pointer bør tilpasse med hinanden, når timingen blinker. Læg timing lys til side og løsn bolten på forhandleren hold-down-beslag i bunden af ​​fordeleren med en skruenøgle, hvis de to varemærker ikke gøre linje op. Peg og drive timing lys timingen pointer. Gispe forhandleren og drej den lidt i brug, indtil de to mærker er i en tilpasning. Læg timing lys side. Stram hold-down bolt med skruenøgle.
8

Ret timingen på timing pointer. Løsn distributøren hold-down-beslag og gentag justeringen proces, hvis de to varemærker ikke line op.
9

Sluk for motoren. Skub vakuumslange tilbage på vakuum forhånd enhed på forhandleren, hvis relevant. Fjern røde alligator klip fra batteriets pluspol, og fjern derefter tilbage klip fra den negative terminal. Træk tændrørskablet fra adapteren, og træk derefter adapteren lige fra stikket. Skub tændrørskablet på tændrøret, indtil det klikker på plads.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102797.html