Ford udstyret 1999 Expedition XLT og Eddie Bauer Edition med 240 hestekræfter, 4,6-liters V-8 motor som standard udstyr. Den 260-hestekræfter 5,4-liters V-8 motor var en mulighed for en ekstra $ 665. Selvom gap og drejningsmoment specifikationer er den samme, propperne gnist kræves for hver er forskellige. 4.6-liters motor

4,6-liters motor bruger forskellige tændrør for den venstre bred og højre bred af motor - AWSF32P og AWSF32PG hhv. Hvis du geninstallerer de gamle stik, skal du sørge geninstallere hvert stik i den samme cylinder, hvorfra den blev fjernet. Udskift stik på begge sider med basen endelse "PP" - AWSF32PP - som vist på motoren mærkaten. Gap stikkene til 0,052-0,056 inch og spænd dem til 15 fod-pounds. Ved montering af tændrør ledninger, bruge silikone Bremsekaliper Fedt og Dielektriske Compound D7AZ-19A331-A eller tilsvarende møde Ford specifikation ESE-M1C171-A på indersiden af ​​tændrørskablet støvler.
5.4 -liters motor

5,4-liters motor med to ventiler pr cylinder eller fire ventiler pr cylinder er kun forskellige i tændrørene brugt. De to-ventil 5,4-liters motor bruger AWSF22E stik og fire ventiler motor bruger AWSF32P stik. Når du installerer propperne, indstille afstanden til 0,052-0,056 inch og spænd dem til 15 fod-pounds. Når du installerer tændspolen støvler, bruge silikone Bremsekaliper Fedt og Dielektriske Compound D7AZ-19A331-A eller tilsvarende møde Ford specifikation ESE-M1C171-A på indersiden af ​​støvlerne. Spænd tændspole bolte til 9 mund-pounds.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102800.html