Harley-Davidson Sportster motorer bruger en individuel gear-drive cam for hver ventil. Knasterne er monteret i serie langs den højre side af motoren under cam dækslet. Krumtaphjulet indgreb med knastakslerne, og hver kam gear i indgreb med en støder op til det. Den effekt strømmer fra krumtapakslen gear gennem Knaststyringer, som roterer knasterne og styre ventilen timingen, synkronisering alle ventiler med krumtapakslen og hinanden. Når du har fjernet de gamle knaster fra cam tilfældet, kan de nye knaster skal installeres. Ting du skal
Bike lift
Unbrakonøgle sæt
Cam kit
Vis Flere Instruktioner
1

Løft cyklen med cyklen elevator. Anbring liften mod bagsiden af ​​rammen, så baghjulet løftes fri af jorden. Sæt transmissionen i første gear.
2

Fjern svinghjulet inspektion stik med en unbrakonøgle. Rul baghjulet, indtil TDC (Top Dead Center) smilehul er synlig og centreret i inspektionen hul. Den-finder smilehul på krumtapakslen gear skal være på det nærmeste punkt i dens rotation til det gear, det vil køre.
3

Indsæt cam, der drives direkte af krumtapakslen gear halvvejs ind dens bøsning. Drej cam indtil dets-finder fordybningsparrene linjer op med både krumtapakslen smilehul og dets nabolande knastakslerne, og skub den helt ind i bøsning og engagere cam gear med krumtapakslen gear.
4

Indsæt de resterende knaster i deres bøsninger og line up-finder smilehuller. Skub knasterne helt ind deres bøsninger og engagere de cam gear med deres naboer.
5.

Geninstaller svinghjulet inspektion stik.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106048.html