Victory er en af ​​USAs få tilbageværende motorcykel producenter, stående hoved-til-tå med sin Milwaukee-baserede rival, Harley-Davidson. I årenes løb, følger sejrs maskiner de samme klassiske linjer i en cruiser-stil motorcykel, og samtidig bevare en stil alle deres egne. Motorcyklens brændstof-indsprøjtning gas styres af en traditionel par stålkabler, én til at trække gashåndtaget åben, mens den anden skubber det ind i en lukket position. Over tid, kan disse stålkabler strække ved gentagen brug og til sidst snap. Kablerne kan erstattes af de fleste Victory ejere bevæbnet med et standard værktøj sæt, men skal motorcyklen brændstoftank og luftindtag system skal fjernes for at gøre det. Ting du skal
Cloth shop håndklæde
gaffelnøgle sæt
unbrakonøgle sæt
Bungee ledning
stjerneskruetrækker
flad skruetrækker
Motorcykel kabel-specifikke smøremiddel spray
Inch-pund og fod-pund drejningsmoment svensknøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Park motorcyklen på sin side stativ. Dæk brændstoftank med en tyk klud shop håndklæde for at undgå at beskadige tankens malede finish.
2

Træk gummistøvler beskytter gaskablet justeringsanordninger, placeret direkte under højre styret switch pod. Løsn kabelregulatoren låsemøtrikker, ved hjælp af en gaffelnøgle. Drej kablet uret justeringsanordninger indtil justeringsanordninger sidder helt imod yderkabler.
3

Fjern den yderste klemme fra forbremsen hovedcylinder, ved hjælp af en unbrakonøgle. Træk hovedcylinderen væk fra højre styret, derefter binde det til forgaflen med en bungee snor. Hold hovedcylinder oprejst og ikke vælter at undgå at få luft i forbremsen kredsløbet.
4

Skru par skruer tilslutte den rigtige styret switch pod, ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Træk kontakten pod hinanden for at afsløre de gasspjæld kabler og flange fastgjort til enden af ​​gashåndtaget twist greb. Rul twist greb tilbage og træk den bageste - pull - gaskabel ud af drejegrebet flange fange. Rul grebet fremad og træk foran - tryk - gaskabel ud af flangen. Træk begge gasspjæld kabler ud af den bageste del af kontakten pod.
5.

Unbolt sædet fra motorcyklen, ved hjælp af en stjerneskruetrækker eller en unbrakonøgle. Løft den bageste del af sædet op og træk det tilbage, indtil det kan fjernes helt. Træk både rammen dækker off af begge sider af motorcyklens stel, placeret direkte under sædearmene ved hånden.
6

Skru monteringsbolte fra fanerne på forsiden af ​​brændstoftanken, placeret langs siderne af styretøjets pivot og i bunden af ​​brændstoftanken, ved hjælp af en unbrakonøgle. Løft brændstoftanken af ​​rammen og har en assistent holde den på plads. Løsn klemmerne knyttet brændstofslangen under midten af ​​tanken og vandet afløbsslanger på de ydre kanter af tanken, ved hjælp af en flad skruetrækker. Træk slangerne fra brændstoftanken. Tag brændstofpumpen stikket, og fjern derefter tanken helt.
7

Fjern dækslet fra toppen af ​​luft boks, placeret direkte over både motor topstykker, ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Skub i indsugningsanlægget ud fra luften kassen. Unbolt luften feltet gasspjæld organ, ved hjælp af en unbrakonøgle. Træk luft boks ud fra højre side af motorcyklen ramme.
8.

Tag brændselsventilen stik og flytte dem ud af vejen. Løsn gaskablet adjuster låsemøtrikker, beliggende på et par af kabelholdere på forsiden og bagsiden af ​​den højre side af gashåndtaget kroppen, ved hjælp af en gaffelnøgle. Må ikke løsne kablet på den ydre position af den bageste kabelholderen, dette er den hurtige tomgang - choke - kabel. Drej kablet justeringsanordninger uret, indtil stillemekanismerne sidder mod kabelholdere. Træk kablet ender ud af gasspjæld organ remskive. Drej kablet justeringsanordninger uret indtil den gevindskårne ende af yderkabler er gratis. Sæt gashåndtaget kablerne ud af rillerne skåret ind i kabelholdere.
9

Vær opmærksom på, hvordan gasspjæld kabler føres gennem motorcyklens rammen, og træk kablerne ud og væk fra motorcyklen. Smør de nye kabler, ved hjælp af en motorcykel kabel-specifik smøremiddel spray, så kablerne gennem rammen til styret, ad samme rute benyttes af de originale kabler.
10

Slip den første kabelende i den bageste fangst på gashåndtaget kroppen remskive. Skub kablet gennem den bageste kabelholderen slot, skru derefter kabelregulatoren helt ind i holderen. Dette er pull kabel. Slip den anden - push - kabel i den forreste fange på rullen. Skru kabelregulatoren i den forreste kabelholderen.
11

Skub kablet ender i den bageste del af den højre styret switch pod. Slip pull kabelende ind i den bagerste fangst på gashåndtaget drejehåndtag flange. Slip push kabelende ind i twist grip front fangst. Juster stiften på den indvendige læbe af den bageste switch pod i hullet boret ind i styret. Skub den forreste del af kontakten pod på plads, og stramt spænd switch pod skruerne.
12

Drej kablet justeringsanordninger nær gasspjæld organ uret, indtil de halvvejs skrues ind i kabel-indehavere. Let vrikke gashåndtaget drejegrebet indtil du føler spændinger. Ideelt set bør grebet have 1/8-inch bevægelighed inden grebet trækker gaskablet. Drej kontakten pod kabel justeringsanordninger uret, indtil drejegrebet har 1/8-inch af fri leg. Spænd justeringsskruerne låsemøtrikker på gashåndtaget kroppen og skifte pod. Tilslut brændstof injektor stik.
13

Skub luft boks over gasspjæld organ fra højre side af motorcyklen. Monter luft boks på gashåndtaget kroppen og skru bolte på plads. Spænd boltene til 25 tommer-pounds. Skub luftkanalerne i luften feltet, derefter geninstallere dækslet over toppen af ​​luften kassen. Spænd dækselforskruningen til 10 tommer-pounds.
14

Hold brændstoftanken over motorcyklen ved hjælp af en assistent. Tilslut brændstofpumpen stik, efterfulgt af både vand afløbsslanger på de forretninger langs begge sider af brændstoftanken. Skub brændstofslangen på brændstofpumpen outlet midt under brændstoftanken. Spænd alle tre spændebånd, ved hjælp af en flad skruetrækker. Sænk beholderen på motorcyklen. Skru par fremad monteringsbolte samt den bageste montage bolt, på plads, og spænd dem til 35 fod-pounds.
15

Push rammen dækker ind i øskner på begge sider af motorcyklens frame under sædet skinner. Skub montering tungen under den forreste af sædet ind i åbningen i bunden af ​​brændstoftanken, sænk sædet ned på sædet skinner. Skru sædet monteringsbolt på plads, og stram den stramt.
16

Afbinde forbremsen hovedcylinder fra forgaflen og monter det på den rigtige styret. Spænd de ydre hovedcylinder spændeboltene til mund-pounds, med en momentnøgle. Pump forbremsegrebet gentagne gange, bør håndtaget føles fast som den bevæger sig gennem sin vifte af bevægelse. Hvis håndtaget føles blød, næsten som at klemme en svamp, kan luften har indtastet bremsekredsløbet og bliver nødt til at være udluftes at genoprette bremseevnen.
17

Start motoren, og lad den tomgang. Sid på motorcyklen, og løft det af sin sidestøttebenet. Drej styret fuldstændigt fra den ene side til den anden og lytte til motoren. Hvis motoren gå i tomgang stiger, når styret drejes, er kablerne for stramme og skal løsnes. Stands motoren, og sænk motorcyklen på dens sidestøttebenet., Hvis motoren tomgang stadig stabil uanset styrets position.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111786.html