Den Kenworth Truck Company er en producent af klasse 8 tunge lastbiler. Den Kirkland, Washington baserede selskab er en division af PACCAR, et holdingselskab. To af Kenworth mest genkendelige tunge lastbiler modeller er W-900 og T-900. Begge kan have et lignende udseende, men der er nogle forskelle. Chauffør Controls

Kenworth W-900 anvendes i amerikanske og canadiske markeder, hvor trafikken bevæger på højre side af vejen. De driver, er på venstre side af kabinen. Den eneste undtagelse er 1975 W-900 AR, som var den første Kenworth designet i Australien.

T-900 anvendes i Australien, hvilket betyder, at det er en højrestyret bil. Da trafikken bevæger på venstre side af vejen, føreren kontrollen er på højre side af kabinen.
Introduktioner

Kenworth W-900 blev indført i 1961. Dette var et årti før Kenworth begyndte at bygge lastbiler i Australien. Den nye W-900 featured større førerhuse end den tidligere 900-modellen. Revisioner løbende lavet til W-900.

T-900 blev lanceret i 1991. Kenworth of Australia kaldet T-900 a "milepæl truck" i form af produktion. Computer Aided Design og Computer Aided Manufacturing software blev brugt for første gang i Kenworth af Australiens lastbil fremstillingsprocessen. Kenworth of Australia har ikke T-900 i sin nuværende model linje op.
Profil

Både W-900 og T-900 har en tendens at finde den samme profil med den lange, slanke hætte kombinerer med førerhus og sleeper rum. Det er, hvor ligheder ende. W-900 har en stor poleret aluminium batteri boks monteret under førerhuset på førersiden. En matchende værktøjskasse er monteret på passagersiden. Brændstoftanken er monteret på under sovende på begge sider af trucken. En plads mellem de brændstoftanke og batteri /værktøjskasse. Udstødningsrøret er ført under rammen og kommer ud mellem brændstoftanke og batteri /værktøjskasse og tilslutter til det skorstenene.

T-900 har brændstoftanke monteret under førerhuset og sovekabine på begge sider af trucken. Et lille batteri box er monteret under førerhuset på førersiden. Udstødningen er ført på toppen af ​​rammen og slanger til siden skorstenene.
Luftrensere

Begge lastbiler bruger sidemonterede luftrensere, som enten har malet eller rustfrit stål organer. W-900 luftrensere er mere kompakt. Luftindtaget er i niveau med det øverste panel af emhætten, og en valgfri rustfrit stål hætte flaring omfatter luftindtag slange, der fører til motorrummet.

T-900 s luftrenser har luftindtaget monteret på en to fod kanalen. Den indkommende luft ind i indtag, hvilket er på højden af ​​førerhusets tag, strømmer ned de to fod kanalen og ind i luftfilterhuset. Den indkommende luft tager en længere rute for at nå motoren på T-900, end det gør på W-900.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144483.html