I de tidlige år af det 20. århundrede, sluttede finansmanden Charles Dana ingeniør Clarence Spicer i masse-producerende sidstnævntes patenterede kardanled. Det var den første enhed til at fjerne en kæde-og tandhjul systemet fra drivsystemer i det daværende spæde bil, og virksomheden blev hurtigt producerer drive-tog komponenter til Model T. Blandt mange andre mekaniske elementer, er det nu producerer dele til 18-hjulede motorcykler og gigantiske jordarbejde maskiner og har leveret komponenter til hver bil på NASCAR kredsløb. Af sin fortid katalog, er Dana 60 en af ​​virksomhedens signatur-produkter. D-60

Dana /Spicer 's Model 60 er en aksel, der blev brugt som OEM udstyr til tunge lastbiler fremstilles først af Ford og senere af rivaler, herunder Chevrolet. Fordi Dana /Spicer udstyr anvendes på Chevy fabrikken, som erstatter slidte komponenter med Dana /Spicer eftermarkedet dele er det samme som at bruge badged OEM-udstyr, undertiden på en betydelig besparelse. Alle D-60'erne, herunder dem, der anvendes af Chevy, har en "60" støbt ind i huset, og der er flere andre måder at identificere produktet.
Main Casting

Set forfra er støbningen forstærket til højre - hvor den falder i størrelse til at opfylde akselrøret - af en række vener. Serien Antallet af akslen er en hævet tal inden for denne web af vener på det 4-o-clock position, som nævnt, at D-60 har en "60" støbt på overfladen
. KAYAK badging

D-60 aksel har flere andre identifikationsnumre støbt eller stemplet ind, eller fastgøres til dens bolig og rør. Set forfra i 7-o-ur ur-face position på huset er et tag fastgjort, at detaljer enhedens ratio. Stemplet ind i den lange aksel rør, til højre for huset set forfra, er to sæt af cifre: Den nærmeste til huset er datoen for fremstillingen, den næste er den Bill of Material nummer

Lignende Dana Produkter

Flere Dana aksler kan ligne ved første øjekast. D-60 og D-70 er næsten identiske, men kan skelnes med omhyggelig inspektion og måling. D-60 er udstyret med 9-3/4-inch ringhjul diameter, mens Dana 70 har en større ring gear diameter på 10,54 tommer. I alle undtagen de nyeste modeller D-60 kan skelnes fra dens mindre fætter, D-44, ved visuel inspektion:. D-60 er forsynet med bagmænd, mens D-44 har kugleled


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144704.html