Japanske bilproducenter har altid haft lidt problemer bryde ind i amerikansk lastbil markedet. Det er ikke , at japanske lastbiler ikke gør alle de ting, lastbiler formodes at gøre godt : mange af de mest legendarily hårde , holdbare og i stand lastbiler er kommet fra Stillehavsområdet . Det tog Nissan, Honda og Toyota et stykke tid at nagle den ned, men alle til sidst fundet ud af , hvad sælger lastbiler i staterne : enorme proportioner . Måske det er derfor Nissan hakket ingen ord , når det indført passende navn Titan. Fuel Economy

En del af hvad der gjorde titan enestående i Nissans lineup var, at det kom med en V-8 motor - noget andet , at amerikanske lastbil købere foretrækker . I 2005 tilbød Nissan Titan kun med sin nye VK - serie , 5,6 -liters V-8 , der producerede 317 hestekræfter i Titan trim. VK kom i både standard benzin-og flex -fuel formularer og parret til enten en bageste eller fire -hjulstræk gearsystem . Kører på benzin, standard og flex brændstof baghjulstrukne Titans bedømt 13 byen og 17 motorvej mpg. Opgradering til fire -hjulstræk cost ejere 1 mpg i byen. Kører på E85 , baghjulstrukne lastvogne oplevede 9 mpg i byen og 13 mpg på motorvejen. Fire -hjulstræk lastbiler , der kører på E85 tabt 1 mpg motorvej , for i alt 9 byen og 12 motorvej mpg.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144721.html