Hydrolock er forårsaget af vand eller anden væske ind i motoren gennem indtag, hvor kun luft er meningen at gå. Motorer har stempler indeni, der er designet til at komprimere og dekomprimere luft, men fordi væsker er meget mindre sammentrykkelig, vil fylde et stempelkammer med væske forlade det i stand til at komprimere væsken og ikke kan bevæge sig. Hvis dette sker pludseligt, kan stemplets plejlstænger blive beskadiget. I mindre alvorlige tilfælde kan vandet kun indtaste indtag og kvæle eller stall motoren uden at beskadige det, men vandet skal stadig tørre, før motoren skal forkrøppet igen, som stadig er meget ubelejligt. Heldigvis undgår hydrolock er ikke svært. Instruktioner
1

Åbn hætten og find luftindtaget åbning i din bil. Luftindtaget åbningen er hvor luften fra atmosfæren suges ind i din motor. Motoren er den største komponent under hætten, og har to hovedfunktioner, større sæt rør hvor luften går ind og ud, udstødningen side går under og mod bagsiden af ​​bilen, mens indtaget forbliver normalt i området under motorhjelmen. Luftfilteret er en del af denne indtagelse rørføring. Bemærk hvor højt over vejen denne åbning er.
2

Undgå at køre gennem noget vand niveau, der ligger nær bunden af ​​luftindtaget åbning. Kørsel gennem vandpytterne lidt lavere end luftindgangsåbningen kan plaske vand i indtag. Kørsel gennem vand ved høje hastigheder kan også hæve niveauet af vandet lige foran bilen, begge tilfælde bør undgås
3

Flyt luftindtag åbning til en højere position som. en mere permanent løsning, så længe den del af indtaget rør fra luftfilteret til indsugningsmanifolden af ​​motoren er forseglet. Hvis dette er forskellig fra den oprindelige bestand opsætningen fra producenten, dog vil garantien blive annulleret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146167.html