The National Transportation Safety Board anslår, at sikkerhedsseler redde tusindvis af menneskeliv hvert år i bil ulykker. Sikkerhedsselen er en af ​​de vigtigste sikkerhedsforanstaltninger nogensinde opfundet til bil, men det var først i 1960'erne i Amerika, der sikkerhedsseler var påkrævet i køretøjer --- og det var kun for forsæderne. Det tog årtier mere for selebrug bliver obligatorisk i mange stater. Begyndelse af sikkerhedsselen

i 1930'erne i Amerika, var bilen blevet masseproduceret i flere årtier, og flere og flere mennesker var bilejere. Alligevel en anslået 30.000 mennesker døde hvert år i bilulykker. I lyset af disse alarmerende statistikker, stribede en gruppe læger sammen og skabte skødet begrænsninger for deres egne køretøjer. Efter første afprøvning i deres biler har været en succes, lægerne opfordrede bilproducenterne til at gøre sikkerhedsselen standard på alle køretøjer, som de var på fly.
Seatbelt evolution

I 1954 krævede Sports Car Club of America (forstadiet til NASCAR) alle racere til at bære hofteseler. Det følgende år, Californien blev den første stat til at kræve, at alle biler til at komme med hofteseler. Det første patent på sikkerhedsseler i USA gik til Glenn Sheren i 1955. I 1956 begyndte Ford og Chrysler tilbyder hofteseler som ekstraudstyr på nogle modeller, mens Volvo begyndt at markedsføre en cross-kiste diagonalsele --- samt valgfri sikkerhedsseler ved bagsædet beboerne.


Sikkerhedssele mandater

I 1960'erne den amerikanske regering begyndte at studere virkningen af ​​sikkerhedssele brug. I 1965 var alle 50 stater vedtaget love, der kræver sikkerhedsseler i de forreste sæder i biler. Ti stater havde mandat cross-kiste diagonale bånd så godt. To år senere, sikkerhedsseler var obligatorisk for alle sæder i bilen, herunder i ryggen. I 1975 havde de fleste af den industrialiserede verden fulgte trop med love tvinger bilproducenter til at omfatte sikkerhedssele for hvert sæde i en bil.
Sikkerhedsseler på andre former for transport

1987 blev New York den første stat til at kræve schoolbuses at komme udstyret med sikkerhedsseler. New Jersey gjorde det samme fem år senere. I 2001 kræves California alle schoolbuses har hofteseler for studerende. Sikkerhedsseler er ikke påkrævet i tog
Seleforstrammere udvikling

Nogle køretøjer i 1980'erne havde automatiske sikkerhedsseler, der krydsede passagerens bryst, når bilen startes,. Disse blev udfaset inden et årti efter rapporter om, at mennesker, hvis airbags indsat i et styrt ikke kunne frigøre sig fra automatiske sikkerhedsseler. Forskningen fortsætter i sele industrien, med dobbelt-krydser brystet bælter blot én af de stilarter, der overvejes. De fleste sikkerhedsseler er lavet af stof, polyester eller nylon.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146219.html