Bakspejle giver ekstra synlighed og bevidsthed til en chauffør uden ham behov for at tage synet væk fra vejen forude. Korrekt brug af førerspejle er et af de mest grundlæggende kørsel sikkerhedsforanstaltninger. Gennem hele historien om den bil, har kun fire typer af førerspejle blevet udviklet og vist sig effektive.
synsfelt gennem et sidespejl
Overhead bakspejl

overliggende spejl er muligvis den mest anvendte bakspejl og er obligatorisk ved lov i de fleste områder. Denne kopiside oftest limet til toppen af ​​forruden og tilbyder en bred bagfra med det mindste beløb af indsatsen. Det bedste udvalg af visning for dette spejl er for objekter placeret direkte bag og overfor chaufføren med blinde pletter placeret som regel på 90 til 30 grader modsat føreren. Bredere, panorama overliggende spejle er tilgængelige og kan i høj grad reducere disse blinde pletter.
Side Mirror

sidespejl er mest almindeligt placeret uden for bilen nær hoveddøren support "A" søjle. Dette spejl er obligatorisk for kun førerens side af køretøjet, men de fleste bilfabrikanter i dag placere dem på begge sider af køretøjet. De sidespejle har udsigt over objekter siden og bag køretøjet, med lignende blinde pletter til overhead spejl ved 30 grader.
Konveks

konveks spejl er gjort i form af en kuppel, og selvom refleksioner er forvrænget, kan dette spejl i høj grad forbedre førerens udsyn omkringliggende objekter, der kan være i de blinde vinkler i de andre spejle. Det konvekse spejl er typisk små og kommer med en klæbende bagside til anvendelse på eksisterende spejle.
Alternative

Rear-view kameraer har været stigende i popularitet i de seneste år. Disse kameraer er typisk kun en brøkdel af en tomme i størrelse og kan snigende monteret på bagsiden af ​​køretøjet. Rear-view-kameraer er på et lukket kredsløb med en lille skærm placeret på instrumentbrættet i bilen og tilbyde et klart billede af objekter, der ellers uset bakspejle. Disse er mest almindeligt forekommende på luksusbiler og store rekreative køretøjer som autocampere.
Advarsel

Spejle har en tendens til forvridende billeder, og ofte kan vildlede en chauffør af eksisterende omgivelserne og ikke viser hvert objekt, der kan være til stede. Altid dreje hovedet til dobbelttjekke blinde pletter, når du udfører manøvrer som parkering og vognbaneskift.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146294.html