Ulemper af mobiltelefoner under kørsel

Efterhånden som folk bliver mere afhængige af mobiltelefoner, er mange bruger dem under kørslen. Tale eller sms på en mobiltelefon under kørsel er en alvorlig distraktion, og statistikkerne viser konsekvenserne af at gøre enten under kørslen kan være dødbringende. Mange stater har travlt med at vedtage lovgivning, der forbyder taler og sms på mobiltelefoner under kørsel. New York var den første stat til at passere en sådan lov i 2001. Taler og kørsel
p Der er mange farer forbundet med at bruge en mobiltelefon under kørslen. For at placere et opkald, skal lokomotivføreren tage deres øjne fra vejen for at ringe nummeret op. Tager øjnene fra vejen under kørsel er en af ​​de første ting, drivere er advaret om i førerens uddannelse, og med god grund. Chauffører, der taler, mens på deres mobiltelefoner også risikere at blive så involveret i deres samtaler, at de ikke koncentrere sig om kørslen. Dette kan have katastrofale følger for dem selv, andre bilister og fodgængere. I januar 2010 udgav National Safety Council en undersøgelse, som hævdede, at 28 procent af alle ulykker involverer en chauffør taler på en mobiltelefon.
Tekstbeskeder

Tekstbeskeder under kørsel viser sig at være en større fare end taler på en mobiltelefon under kørslen. Tekstbeskeder kræver drivere til at holde deres øjne fra vejen for lange perioder. Teen bilister synes at være den største synder af tekstbeskeder under kørslen. Det er især farligt, da teenagere har den mindste mængde af erfaringer på vejen og har ikke råd til nogen form for distraktion.

En undersøgelse foretaget af Pew Internet & American Life Project konstateret, at næsten 43 procent af alle teenagere af kørsel alder indrømme kørsel og tekstning. Mange lovgivere har presset på for love, der forbud tekstbeskeder under kørslen, og disse love vil overveje et nedbrud forårsaget af en sms'e føreren ikke som en ulykke, men som en uforsvarlig handling, ligesom spritkørsel.

håndfri enheder

Nogle foreslår hånd-fri enheder, der tillader bilister at foretage og modtage telefonopkald uden at tage deres øjne eller opmærksomhed fra vejen er svaret på problemet. Tilhængerne hævder, at mens det er utvivlsomt farligt at bruge en mobiltelefon uden en håndfri enhed, har mobiltelefoner blevet en integreret del af livet, og erhvervslivet samt andre vigtige telefonopkald kan ikke vente. Derfor har nogle stater vedtaget love, der tillader at tale i mobiltelefon, mens man kører, så længe en håndfri enhed er brugt. Modstanderne mener, håndfri enheder ikke løser problemet, fordi det er den handling at tale og blive involveret i den samtale, er distraktion.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146428.html

Previous:
Next:

køresikkerhed