Virkninger af at bruge en mobiltelefon under kørslen

Der er ikke mange gode ting at sige om at tale på din mobiltelefon, mens du kører. Selvom det kan være bekvemt for at drive forretning eller fange op med en ven, de farlige virkninger af denne praksis opvejer fordelene. Faktisk forbyde nogle stater brug af en håndholdt mobiltelefon, mens du fører et motorkøretøj. Overvej disse risici for at tale og kørsel. Dine Bad kørevaner Få Værre

Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) analyseret mere end 120 undersøgelser i forbindelse med mobiltelefon brug under kørsel. Den fandt, at mobiltelefon brug under kørslen normalt var knyttet til bilister går hurtigere og glider ud af deres baner oftere end dem, der ikke bruger en telefon.
Din kontrol over køretøjet Reducerer Significanty

Uventede ting sker for chauffører hele tiden. Nogen swerves ind i din vognbane, et barn løber ud foran dig, dine dæk pludselig blæser ud --- reagere på disse på den sikreste måde kræver at du har begge hænder på rattet, og begge øjne på vejen. Hvis du holder en telefon i den ene hånd, vil du ikke være så forberedt på at reagere på et splitsekund farer.
Du er distraheret

Selv hvis du bruger en håndfri enhed som en højttalertelefon eller hovedsæt, taler i telefon kræver koncentration. "The tilgængelige forskning viser, at uanset om det er en håndfri eller håndholdt mobiltelefon, den kognitive distraktion er stor nok til at nedbryde en førers præstationer," bemærker National Highway Traffic Safety Administration. "Dette kan forårsage en chauffør til at gå glip af vigtige visuelle og auditive signaler, der er nødvendige for at undgå et sammenstød."

Det amerikanske Department of Transportation (DOT) peger på en undersøgelse fra Carnegie Mellon University, da det bemærker denne konstatering: "Driving mens du bruger en mobiltelefon reducerer mængden af ​​hjernens aktivitet forbundet med at køre med 37 procent. "

Tænk kørsel, mens du taler i telefon, er ikke værre end at tale med nogen, der er i bilen? Overvej denne observation fra DOT: "En væsentlig forskel mellem de to er, at en passager kan overvåge den drivende situationen sammen med chaufføren og pause for eller advare føreren, potentielle farer, mens en person i den anden ende af telefonlinjen er uvidende om kørebanen situation. "
En Sobering Fact

National Safety Council (NSC) anslår, at 28 procent af motorkøretøjer krak er knyttet til mennesker, der bruger deres mobiltelefon til at tale eller sende SMS-beskeder, mens man kører.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146502.html

Previous:
Next:

køresikkerhed