Staten Ohio Seat Belt Law

Ohio sikkerhedssele udnyttelsesgrad i 2009 var 83,6 procent, ifølge Ohio Traffic Safety Office. Dette forbedrer i 2008 sats på 82,7 procent. Otso bemærker, at håndhævelsen er vanskelig, for som i marts 2010, har Ohio ikke have en primær sikkerhedssele lov. Insurance Institute for Highway Safety mener statens sikkerhedssele love er "marginal", men bestemmelserne for barnefastholdelsesanordning er blandt landets bedste. Seat Belt Law

Ohio reviderede kodeks forklarer, at føreren og alle forsædepassagerer i et motorkøretøj skal bære en sikkerhedssele. Som en chauffør, er du ansvarlig for at sikre, at alle passagerer er korrekt fastspændt pr Ohio lov. Undtagelser gælder for Ohios sikkerhedssele lov. Postbude og avis levering personer er fritaget, når de udfører deres opgaver. Personer med medicinske årsager, attesteret af en læge, er også undtaget. Børn under 15 år er omfattet af Ohio s barnesæde-love.
Børnesikkerhedssystem Lov

Unge i alderen 8 og 14, uanset deres siddepladser placering, skal ride i et godkendt barnesæde eller bruge en voksen sikkerhedssele, ifølge ORC. Børn, der er under 4 år og vejer mindre end 40 pounds skal bruge et barnesæde, når de rejser i et privat motorkøretøj eller en, der er ejet og drevet af en børnehave eller daginstitution. Forældre og pårørende skal sikre børnene mindre end 8 år og under 57 inches høj i en selepude.
Enforcement

Otso noter, Ohio ikke have en primær sikkerhedssele lov. Officerer kan ikke stoppe et køretøj for den enlige henblik på udstedelse af en sikkerhedssele citat. Ohio mener også overtrædelser, der involverer 4 til 14 årige sekundære lovovertrædelser. En billet kan afleveres i disse tilfælde efter trækker en køretøj over for en anden færdselsforseelse. IIHS rapporter om, at den maksimale bøde for en første overtrædelse af Ohio sikkerhedssele lov er $ 30 for føreren og $ 20 for passagererne. Den maksimale bøde for en indledende lovovertrædelse af barnefastholdelsesanordningen loven er 75 dollar.
Betydning

I 2009 Ohio styrket selepude love. En booster sæde er designet til at arbejde i kombination med en skulder /hoftesele forsamling. Anvendelse af en selepude snarere end en sikkerhedssele i sig selv mindsker risikoen for skader med 59 procent, ifølge Ohio Department of Health. I form af sikkerhedsseler blandt teenagere, rapporter Columbus Dispatch, at gennem oktober, 2009, 51 af de 80 teenagere, der døde i bilulykker var unbuckled. I 2008 var dette tal 60 ud af 111.
Usage Priser

Ohio overordnede sikkerhedssele udnyttelsesgrad steg støt mellem 2000 og 2009, nogle undergrupper stadig halter bagefter. For eksempel viser Otso data, afroamerikanere 'sikkerhedssele udnyttelsesgrad (76 procent) var signifikant lavere end for kaukasere (84 procent) i 2009. Blandt 15 til 25-årige, var procentdelen spaendt i 2009 76 procent. Omkring 84 procent af 26 til 64-årige var iført sikkerhedssele, mens 90 procent af personer 65 og ældre gjorde.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146509.html

Previous:
Next:

køresikkerhed