Dangerous Trailers.org siger de fleste stater har regler der gælder trailere vejer mere end 3.000 pounds. Der er ikke meget, hvis nogen forskrift for trailere vejer under 3,000 pounds. Hvis en trailer er beregnet til at bære 3,000 pounds, skal det have en fungerende bremsesystem. To typer af bremsesystemer er tilgængelige: inerti trailer bremser og de elektriske trailer bremser. Bremse Controllers

elektriske bremse controllere er bil originalt produceret udstyr eller eftermarked-installeret enhed moduler. De aktivere vognbremser og er nødvendige, hvis traileren bruger elektriske bremser. Regulatorerne er monteret på eller under blår bilens instrumentpanel på førersiden. Regulatorerne kan komme i forskellige produktgrupper klasser, såsom proportionale eller inerti bremse controllere.
Electric Trailer Bremser

Electric bremser foder strøm fra blår bilens bremselygter i controller. De Vognbremserne aktiveres af en separat tunge kredsløb gennem et stik og stikkontakt. Dette gør det muligt at bremserne virker automatisk, når blår køretøjets bremser anvendes. Korrekt justeret controllere kan tillade blår køretøj og trailer kombination til at komme til et stop så gnidningsløst som hvis blår køretøj var af sig selv.
Inertia Trailer Bremser

Inertia aktiveret bremser giver bløde stoppe respons i de fleste situationer. Ifølge RV tekniker Reg DeYoung har påløbsbremse en intern sensor eller et pendul, som registrerer blår køretøjer deceleration. Affølingsanordningen anvender derefter strømstyrken til vognbremser på samme sats for deceleration som blår køretøj.
Ulemper ved Inertia og Electric Bremser

Pendulet af påløbsbremser må ikke svinge korrekt, fordi ændringer i vinkel eller ændringer, og det kan føre til rykvise stopper, ifølge Hensley Manufacturing.

Elektriske bremser tendens varme op til en temperatur på 300 grader Fahrenheit. Dette ændrer modstanden i magneter i bremsesystemet, hvilket fører til bremsefading.
Konklusion

Anhængerbremser er et afgørende stykke udstyr, når traileren er nået en bestemt vægtgrænse. Nogle stater i USA kan have meget lidt regulering af anhængerbremser for enheder under 3,000 pounds, men det er bedst at tjekke de lokale regler, hvor traileren vil blive drevet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146580.html